Brian Hart

Yhdistynyt kuningaskunta | vuodet = | tallit = Protos | kilpailuja = 1 | maailmanmestaruuksia = 0 | voittoja = 0 | palkintosijoja = 0 | paalupaikkoja = 0 | nopeimpia kierroksia = 0 | MM-pisteitä = 0 | ensimmäinen kilpailu = Saksan Grand Prix 1967 | ensimmäinen voitto = | viimeinen voitto = | viimeinen kilpailu = Saksan Grand Prix 1967 }} Brian Hart (7. syyskuuta 1936 Enfield Town, Middlesex – 5. tammikuuta 2014) oli brittiläinen F1-kuljettaja ja insinööri. Hän osallistui F2-sarjan autolla yhteen F1-osakilpailuun kaudella 1967, Saksan GP:hen, joka tosin toimi F1- ja F2-sarjan yhteiskilpailuna ja jossa hän jäi kolme kierrosta voittajasta.

Hart kilpaili Formula Junior- ja F3-sarjoissa vuonna 1958 ennen siirtymistään F2-sarjaan. Lopetettuaan kilpailemisen vuonna 1971 hän ryhtyi Tolemanin pääsuunnittelijaksi. Hän suunnitteli moottoreita myös talleille RAM, Haas Lola, Tyrrell, Jordan ja Arrows. Vuonna 1992 Hart suunnitteli V10-moottorin, jolla Rubens Barrichello ajoi kolmanneksi Tyynenmeren GP:ssä 1994. Hart siirtyi Minardin palvelukseen vuonna 1998, mutta ei saanut täyttä rahoitusta projektistaan. Hart siirtyi Arrowsin palvelukseen, kunnes talli meni konkurssiin vuonna 2002. Wikipedian tuottama