Nghiên cứu nâng cao khả năng thu hồi năng lượng phanh tái sinh trên xe gắn máy để cung cấp nguồn điện cho hệ thống điện phân cho xe honda lead 110cc.
Đề tài trình bày kết quả ban đầu nghiên cứu lắp đặt hệ thống phanh tái sinh trên xe gắn máy Honda Lead 110cc để sử dụng việc chuyển đổi từ năng lượng phanh sang năng lượng điện để nạp vào siêu tụ. Nhóm chúng em đã xem xét lựa chọn phương án bố trí tối ưu nhất để đảm bảo phân bố trọng lượng hợp lý...
Đã lưu trong:
| Tác giả chính: | Mai, Thanh Vàng |
|---|---|
| Tác giả khác: | Nguyễn, Lê Châu Thành |
| Định dạng: | Luận văn |
| Ngôn ngữ: | Vietnamese |
| Được phát hành: |
2023
|
| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/1352 |
| Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
| Thư viện lưu trữ: | Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật - Đại học Đà Nẵng |
|---|
Những quyển sách tương tự
-
Thiết kế, chế tạo băng thử phanh tái sinh cho xe honda lead 110cc
Bỡi: Trương, Đình Phúc
Được phát hành: (2023) -
Thiết kế, chế tạo băng thử phanh tái sinh cho
xe máy Honda lead 110cc
Bỡi: Nguyễn, Văn Tới
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu ứng dụng công nghệ phun HHO trên xe Honda Lead 110cc”
Bỡi: Nguyễn, Hữu Thịnh; Lê Sỹ Nguyên
Được phát hành: (2024) -
Thiết kế và lắp đặt hệ thống phanh chống bó cứng (ABS) trên xe Honda
Wave 110cc.
Bỡi: Nguyễn, Đức Nhật Anh; Lê Hồng Phú
Được phát hành: (2024) -
Khảo sát và phục hồi xe gắn máy Lead 110CC
Bỡi: Dương, Ngọc Qui
Được phát hành: (2023)