Thử nghiệm nhiên liệu Amoniac trên động cơ Diesel

Nhiên liệu hóa thạch đang gây biến đổi khí hậu và đang cạn kiệt. Ngành giao thông vận tải tiêu thụ nhiên liệu ngày càng lớn và gây ô nhiễm môi trường. Cần tìm giải pháp thay thế sạch và bền vững. Tại Việt Nam, chưa có nhiều nghiên cứu về NH3 và các hỗn hợp liên quan. Tuy nhiên, với thách thức về...

Disgrifiad llawn

Wedi'i Gadw mewn:
Manylion Llyfryddiaeth
Prif Awduron: Doãn, Xuân Danh, Đặng, Hoàng Lương
Awduron Eraill: Nguyễn, Minh Tiến
Fformat: Luận văn
Iaith:Vietnamese
Cyhoeddwyd: 2024
Pynciau:
Mynediad Ar-lein:http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/2330
Tagiau: Ychwanegu Tag
Dim Tagiau, Byddwch y cyntaf i dagio'r cofnod hwn!
Thư viện lưu trữ: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật - Đại học Đà Nẵng
Disgrifiad
Crynodeb:Nhiên liệu hóa thạch đang gây biến đổi khí hậu và đang cạn kiệt. Ngành giao thông vận tải tiêu thụ nhiên liệu ngày càng lớn và gây ô nhiễm môi trường. Cần tìm giải pháp thay thế sạch và bền vững. Tại Việt Nam, chưa có nhiều nghiên cứu về NH3 và các hỗn hợp liên quan. Tuy nhiên, với thách thức về biến đổi khí hậu, cạn kiệt nguồn nhiên liệu hóa thạch và tiêu chuẩn khí xả nghiêm ngặt, việc nghiên cứu về sử dụng NH3 thay thế cho nhiên liệu truyền thống là rất quan trọng. Điều này giúp giảm phát thải CO2, xử lý chất thải hiệu quả, và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Để thực hiện đề tài, đồ án có cấu trúc các phần như sau: Chương 1: Tổng quan. Chương 2: Nhiên liệu thay thế. Chương 3: Khảo sát động cơ diesel. Chương 4: Giới thiệu hệ thống cung cấp NH3 Chương 5: Thực nghiệm và đánh giá.