Tối ưu hóa hình dạng tường chắn

Mã QR

Tối ưu hóa hình dạng tường chắn

Đã lưu trong:

Bibliografiske detaljer
Những tác giả chính:	Vũ, Trường Vũ, Trịnh, Bá Thắng
Format:	Bài viết
Sprog:	Vietnamese
Udgivet:	2023
Fag:	Tạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải
Online adgang:	https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=284284 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/139815
Tags:	Tilføj Tag Ingen Tags, Vær først til at tagge denne postø!

Thư viện lưu trữ:	Thư viện Trường Đại học Đà Lạt

Lignende værker

TỐI ƯU HÓA HÌNH DẠNG TƯỜNG CHẮN
af: Tạp, chí KHCN GTVT, et al.
Udgivet: (2023)

Tối ưu hóa mô hình giàn ảo bằng phương pháp mật độ
af: Mai, Lựu
Udgivet: (2024)

Tối ưu hóa hình học và trọng lượng cầu giàn thép quy mô lớn sử dụng thuật toán tối ưu hóa bầy đàn
af: KS, Lê Hoài Nam, et al.
Udgivet: (2023)

Tối ưu thông số hình dáng tàu theo hướng giảm sức cản áp dụng giải thuật di truyền
af: Nguyễn, Thị Ngọc Hoa, et al.
Udgivet: (2023)

Tối ưu hóa hệ số lực cản biên dạng hình học cánh thông qua phần mềm openfoam và dakota
af: Nguyen, Ngoc Hoang Quan, et al.
Udgivet: (2023)

Tối ưu hóa mô hình catboost để dự đoán cường độ nén bê tông cốt liệu tái chế
af: Vũ, Thị Hương Lan, et al.
Udgivet: (2024)

Tối ưu hóa biểu đồ chạy tàu trong mạng lưới đường sắt
af: Lê Công Thành
Udgivet: (2023)

Tối ưu hóa mạng lưới hành trình xe buýt trong thành phố
af: Từ, Sỹ Sùa
Udgivet: (2024)

Điều khiển tối ưu cho hệ điện cơ liên kết đàn hồi
af: Đoàn, Diễm Vương
Udgivet: (2019)

Phân tích tối ưu kết cấu cầu dẫn cho tàu khách hai thân
af: Vũ, Ngọc Bích, et al.
Udgivet: (2024)

Thiết lập mô hình giàn ảo cho dầm xà mũ trụ cầu bằng tối ưu Topo.
af: Đàm, Minh Hùng, et al.
Udgivet: (2024)

Thiết kế tối ưu hóa đa mục tiêu cho mạch lọc tích cực dạng lai ghép sử dụng giải thuật PSO
af: Châu, Văn Bảo, et al.
Udgivet: (2024)

THIẾT KẾ TỐI ƯU HOÁ ĐA MỤC TIÊU CHO MẠCH LỌC TÍCH CỰC DẠNG LAI GHÉP SỬ DỤNG GIẢI THUẬT PSO
af: Châu, Văn Bảo, et al.
Udgivet: (2024)

Lập trình phân tích độ nhạy trong tối ưu hóa mô phỏng quĩ đạo tàu.
af: Trần, Khánh Toàn
Udgivet: (2023)

Lập trình phân tích độ nhạy trong tối ưu hóa mô phỏng quĩ đạo tàu.
af: Trần, Khánh Toàn
Udgivet: (2019)

Tối ưu hóa hệ kết cấu thép dàn ống bằng thuật toán vẽ gen (KCT)
af: Trần, Văn Tùng, et al.
Udgivet: (2023)

Điều khiển cân bằng giàn khoan tự nâng dựa trên giải thuật tối ưu LQR
af: Đỗ, Việt Dũng, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu tối ưu hóa hệ số mô hình Ensemble Learning để dự báo tính chất của bê tông cường độ cao
af: Lý, Hải Bằng, et al.
Udgivet: (2023)

Phân tích tối ưu sự phân bố cốt thép chịu lực khu vực cục bộ đầu dầm Super T
af: Lê, Bá Anh, et al.
Udgivet: (2024)

Tối ứu hóa hiệu suất pin quang điện sử dụng bộ bám điểm công suất cực đại
af: Nguyễn, Nga Việt, et al.
Udgivet: (2024)

Phân tích ổn định tường chắn đất có cốt trên mô hình thực nghiệm và mô hình số Flac 2D
af: Nguyễn, Thu Hà, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu thiết kế kết cấu tối ưu của dầm đỡ cầu trục
af: Nguyễn, Minh Tiến, et al.
Udgivet: (2023)

Tính toán tối ưu phương án xếp hàng trên tàu chở ô tô
af: Nguyễn, Minh Đức
Udgivet: (2024)

Mô hình kế hoạch tối ưu khả năng tìm kiếm và cứu nạn hàng hải cho đội tàu SAR Việt Nam
af: Phan, Văn Hưng, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu tối ưu hóa hoạt động vận tải bằng giải pháp công nghệ GPS - Quét khách hộp đen
af: Đinh, Quang Toàn, et al.
Udgivet: (2023)

Luận cứ xây dựng mô hình xác định các thông số vận hành tối ưu của hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt
af: Nguyễn, Thị Hồng Mai, et al.
Udgivet: (2023)

Phương pháp xác định chu kỳ chăm sóc thuật tối ưu cho máy xây dựng.
Udgivet: (2023)

Phương pháp xác định chu kỳ chăm sóc thuật tối ưu cho máy xây dựng.
af: Nguyễn, Đăng Điệm, et al.
Udgivet: (2019)

Tối ưu hệ TMD để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc
af: Mai, Lựu
Udgivet: (2024)

ứng dụng phương pháp RMS tối ưu hóa giảm thiểu đàn hồi trong dập tấm thép cường độ cao DP800
af: Nguyễn, Quang Minh
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu, tính toán tối ưu không gian lắp đặt ghế ngồi trên ô tô khách
af: Đặng, Việt Hà
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu khảnăng áp ứng dụng thuật toán tối ưu thỏnhân tạo trong chẩn đoán hư hỏng cầu treo dây võng dân sinh
af: Nguyễn, Ngọc Lân, et al.
Udgivet: (2024)

Mô hình hóa công nghệ cố kết chân không bằng phần mềm Plaxis
af: Nguyễn, Thành Đạt, et al.
Udgivet: (2024)

Lựa chọn nội dung tối ưu khi phân tích tài chính doanh nghiệp giao thông vận tải.
af: Nguyễn, Văn Điệp
Udgivet: (2024)

Tính toán mô phỏng sự tương tác chân vịt - bánh lái tàu thủy
af: Lương, Công Nhớ, et al.
Udgivet: (2024)

Lựa chọn phương pháp tối ưu khi dự báo nhu cầu vận chuyển hành khách trong đô thị
af: Nguyễn, Văn Điệp
Udgivet: (2024)

Xây dựng mô hình toán đánh giá hiệu quả làm việc tối ưu kênh thông tin của hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu GPS
af: Phạm, Kỳ Quang, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu tối ưu hóa mạng nơ-ron nhân tạo để dự đoán sức kháng cắt của dầm bê tông gia cố thép sợi
af: Lý Hải Băng, et al.
Udgivet: (2023)

Điều khiển tối ưu hệ thống định vị động dựa trên kỹ thuật nâng cao FUZZY-PSO
af: Đỗ, Việt Dũng, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu giải pháp tối ưu hoá trọng lượng tàu thuỷ nội địa dựa trên phân tích kết cấu bằng phương pháp phần tử hữu hạn
af: Vũ, Ngọc Bích, et al.
Udgivet: (2023)