Phân tích điểm đen tai nạn giao thông mọc lên từ sự xây dựng trái phép tại địa phương thị trấn Cát Tiến - Phù Cát - Bình Định

Mã QR

Phân tích điểm đen tai nạn giao thông mọc lên từ sự xây dựng trái phép tại địa phương thị trấn Cát Tiến - Phù Cát - Bình Định

Đã lưu trong:

Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter:	Nguyễn, Thị Út Hiền
Format:	Bài viết
Sprog:	Vietnamese
Udgivet:	2023
Fag:	Cầu đường Việt Nam
Online adgang:	https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=326437 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/168512
Tags:	Tilføj Tag Ingen Tags, Vær først til at tagge denne postø!

Thư viện lưu trữ:	Thư viện Trường Đại học Đà Lạt

Lignende værker

Nguyên nhân tai nạn giao thông tại điểm giao cắt đường sắt với đường bộ
af: Trần, Thị Trúc Liễu, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu ảnh hưởng của cát nghiên tư các đá gốc khác nhau đến các đặc trứng cường độ của bê tông sư dụng cát mịn phối trộn cát nghiền trong xây dựng cầu
af: Nguyễn, Đức Dũng, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu chế tạo bê tông xi măng sử dụng cốt liệu tái chế và cát nghiền
af: Lê, Thanh Hà, et al.
Udgivet: (2024)

Đánh giá khả năng sử dụng cát nhiễm mặn để đắp nền đường ô tô tại Việt Nam
af: Văn, Viết Thiên Ân, et al.
Udgivet: (2024)

Phân tích tĩnh tấm FGM có bọt rỗng theo lý thuyết biến dạng cắt bậc ba của reddy
af: Tạ, Thị Hiền
Udgivet: (2024)

Ảnh hưởng của góc giao đến tần suất tai nạn trung bình tại các nút giao thông cùng mức ngã tư đơn giản theo AASHTO 2010
af: Trần, Thị Thu Trang
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu chế tạo vật liệu làm kết cấu móng mặt đường sử dụng cát đỏ Bình Thuận và tro bay Vĩnh Tân
af: Thái, Minh Quân, et al.
Udgivet: (2023)

Tính ổn định của thanh mặt cắt thay đổi có liên kết đàn hồi bằng phương pháp phần tử hữu hạn
af: Tạ, Duy Hiền, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu quản lý khai thác mặt đường theo tải trọng thực tế nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông
af: Hoàng, Quốc Long, et al.
Udgivet: (2023)

Dự đoán sức kháng chọc thủng của sàn phẳng bê tông cốt thép không gia cố cắt
af: Bùi, Gia Linh, et al.
Udgivet: (2023)

Lựa chọn mặt cắt dọc tối ưu đường sắt đô thị bằng phương pháp sơ đồ mạng
af: Nguyễn, Hữu Thiện
Udgivet: (2024)

Lựa chọn mặt cắt dọc tối ứu đường sắt đô thị bằng phương pháp quy hoạch động
af: Nguyễn, Hữu Thiện
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu lựa chọn công trình bảo vệ đường cất hạ cánh cho các sân bay trên đảo.
af: Nguyễn, Thị Hồng Điệp
Udgivet: (2024)

Bình sai lưới tự do theo ma trận nghịch đảo tổng quát
af: Phạm, Quốc Khánh, et al.
Udgivet: (2024)

Một số giải pháp phòng tránh tai nạn cho người tham gia giao thông dễ bị tổn thương tại các đô thị Việt Nam
af: Nguyễn, Trọng Hiếu, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu hiệu ứng cánh điều chỉnh gió Flap trên mặt cắt ngang dầm hình chữ nhật có tỉ số tiết diện trung bình thông qua mô phỏng cfd sử dụng mô hình RANS
af: Trần, Anh Đạt
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu sử dụng nhựa hai thành phần penopolyurethane trong sửa chữa và nâng cấp đường cát hạ cánh, đường lăn sân bay
af: Nguyễn, Thị Hồng Điệp
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu chế tạo bê tông hạt mịn sử dụng cát biển trong xây dựng mặt đường bê tông xi măng ven biển
af: Trần, Phương Đông, et al.
Udgivet: (2023)

ảnh hưởng của độ ẩm đến sự phá hoại của nền đường đắp đất sét pha cát vùng Đồng bằng Sông Cửu Long
af: Võ, Phán, et al.
Udgivet: (2024)

Đề xuất đổi mới mô hình quản lý công tác đào tạo, sát hạch và nâng cấp giấy phép lái xe tại Việt Nam
af: Đoàn, Minh Tâm
Udgivet: (2023)

Đề xuất nâng cao năng lực tìm kiếm cứu nạn hàng hải ở Việt Nam
af: Lê, Vinh Quang, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu tác động ảnh hưởng của mưa đến sự biến đổi dung trọng tự nhiên và các chỉ tiêu sức chống cắt của đất tại một số vị trí mái dốc trên tuyến quốc lộ 6.
af: Nguyễn, Huy Hùng, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu xây dựng mô hình dự tính sự dịch chuyển của hố cát trên đáy kênh
af: Phạm, Minh Trang
Udgivet: (2024)

Tính toán tải trọng động đất tác dụng lên trụ cầu bằng phương pháp tải trọng rải đều
af: Đào, Sỹ Đán
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu lựa chọn một số cốt liệu chính chế tạo bê tông xi măng cát làm đường giao thông nông thôn cho một số tỉnh miền trung
af: Vũ, Hoàn Giang, et al.
Udgivet: (2024)

Mô hình tổ chức điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng của Công hòa Pháp và một số định hướng áp dụng cho tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông nhằm cải thiện khả năng tiếp cận
af: Tống, Ngọc Tú, et al.
Udgivet: (2024)

Tính tải trọng động đất tác động lên trụ cầu bằng phương pháp đàn hồi dạng đơn.
af: Đào, Sỹ Đán
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu hiệu ứng cánh điều chỉnh gió FLAP trên mặt cắt ngang dầm hình chữ nhật có tỉ số tiết diện nhỏ thúng qua mô phỏng CFD sử dụng mô hình RANS
af: Trần, Anh Đạt
Udgivet: (2023)

Tính toán biến dạng hằn lùn và đánh giá ảnh hưởng của yếu tố nhiệt độ đến độ ổn định cắt trượt lớp bê tông nhựa mặt đường trong điều kiện Việt Nam
af: Vũ, Trung Hiếu, et al.
Udgivet: (2024)

Công thức xác định sự ổn định của túi cát (sand filled geotextile bags (geobags)) gia cố mái dốc của bờ sông, nền đường ven sông và nền đường bãi sông theo phương pháp lực nâng
af: Đoàn, Sơn Tùng, et al.
Udgivet: (2024)

Các loại phụ gia cho bê tông nhựa cải tiến phù hợp áp dụng trong xây dựng mặt đường sân bay tại Việt Nam
af: Vũ, Đình Nguyên, et al.
Udgivet: (2023)

Trai Cát Ngạn /
af: Phan Bá Tiến, ThS.

Độc mộc Mạ ngược dòng đến Cát Tiên /
af: Lê Quang Kết.

Kịp thời ngăn chặn nạn tìm kiếm cổ vật trái phép /
af: Trần Liên.

Xây dựng mô hình điểm trồng lan Mokara cắt cành theo công nghệ mới của câu lạc bộ trang trại hoa lan tỉnh Bình Dương
af: Bảo Ngọc

Nghiên cứu thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa tái chế nóng phù hợp với điều kiện Việt Nam.
af: Nguyễn, Thị Quỳnh Trang
Udgivet: (2024)

Chỉ dẫn khảo sát, thiết kế sửa chữa hư hỏng mặt đường bằng công nghệ cào bóc tái chế nguội tại chỗ phù hợp theo phương pháp AASHTO.
af: Doãn, Minh Tâm, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu biện pháp cắt tỉa thích hợp cho xoài cát Hòa Lộc tại huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định
af: Nguyễn, Tấn Hưng, et al.
Udgivet: (2023)

Xác định khoảng cách giữa hai giếng thu nước mưa liền kề và thời gian tối đa cho phép nước mưa đọng trên mặt tuyến đường thẳng trong thiết kế hệ thống thoát nước đô thị
af: Phạm, Văn Thoan
Udgivet: (2023)

Xác định khoảng cách giữa hai giếng thu nước mưa liền kề và thời gian tối đa cho phép nước mưa đọng trên mặt tuyến đường thẳng trong thiết kế hệ thống thoát nước đô thị
af: Phạm, Văn Thoan
Udgivet: (2019)