Phát triển hệ thống phối hợp nguồn động lực xe hybrid sử dụng bộ cvt

QR kȏd

Phát triển hệ thống phối hợp nguồn động lực xe hybrid sử dụng bộ cvt

Spremljeno u:

Bibliografski detalji
Glavni autori:	Khổng, Vũ Quảng, Lê, Đăng Duy, Trần, Văn Đăng, Trần, Đăng Quốc
Format:	Članak
Jezik:	Vietnamese
Izdano:	2023
Teme:	Tạp chí Khoa học Giao thông Vận tải
Online pristup:	https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=350202 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/188651
Oznake:	Dodaj oznaku Bez oznaka, Budi prvi tko označuje ovaj zapis!

Thư viện lưu trữ:	Thư viện Trường Đại học Đà Lạt

Similar Items

Nghiên cứu tính toán và thiết kế hệ thống phối hợp nguồn động lực của xe hybrid.
od: Trần, Văn Đăng, i dr.
Izdano: (2024)

Nghiên cứu mô phỏng nguồn lực xe hybrid kiểu song song bằng phần mềm AVL-Cruise
od: Trần, Văn Đăng, i dr.
Izdano: (2024)

Nghiên cứu mô phỏng nguồn động lực xe hybrid trên phần mềm avl-cruise
od: Lương, Quang Huy
Izdano: (2023)

Nghiên cứu đánh giá hệ số phân phối số trục xe tính toán trên mỗi làn xe trong việc tính toán số trục xe thiết kế mặt đường ô tô
od: Nguyễn, Văn Nguyên, i dr.
Izdano: (2024)

Mặt đường cấp phối đá dăm gia cố xi măng tro bay phủ vữa nhựa dùng cho đường ít xe
od: Trần, Ngọc Duy
Izdano: (2024)

Nghiên cứu, đánh giá độ biến dạng phồng của lốp xe mô tô, xe gắn máy
od: Đặng Việt Hà
Izdano: (2023)

Nghiên cứu xác định công suất động cơ sử dụng cho xe đạp điện, xe gắn máy điện.
od: Đặng, Việt Hà
Izdano: (2024)

Đánh giá khả năng chịu rung động của ắc quy sử dụng cho xe đạp điện, xe máy điện
od: Đặng, Việt Hà
Izdano: (2024)

Nghiên cứu, đánh giá chất lượng lốp xe mô tô, xe gắn máy bằng phép thử độ bền đâm xuyên
od: Đặng Việt Hà
Izdano: (2023)

Nghiên cứu ảnh hưởng của mô-men phanh đến tải trọng bánh xe của đoàn xe sơ-mi rơ-moóc
od: Đặng, Việt Hà
Izdano: (2023)

Nghiên cứu dao động của đoàn xe dưới ảnh hưởng của lực quán tính phanh
od: Vũ, Thành Niêm, i dr.
Izdano: (2024)

Nghiên cứu hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS). Phần 2: các loại cảm biến
od: Đặng, Việt Hà
Izdano: (2023)

Giá trị tiên lượng của thang điểm CVT-RS ở người bệnh huyết khối tĩnh mạch não
od: Nguyễn, Văn Tuận, i dr.
Izdano: (2024)

Nghiên cứu khả năng điều khiển hệ thống động lực xe tải nhằm tăng khả năng cơ động của xe trên các loại đường trơn trượt khác nhau
od: Trần, Văn Thoan, i dr.
Izdano: (2024)

Nghiên cứu đánh giá độ lệch bên, góc xoay thân xe, phản lực tại bánh xe của xe khách cỡ lớn trong điều kiện gió ngang
od: Đỗ, Tiến Quyết, i dr.
Izdano: (2023)

Nghiên cứu đo vận tốc thực của xe trong quá trình phanh.
od: Trần, Thanh Tùng, i dr.
Izdano: (2024)

Lựa chọn cấp phối cốt liệu cho thiết kế hỗn hợp đá - nhựa chặt theo phương pháp Bailey
od: Trần, Danh Hợi, i dr.
Izdano: (2024)

Đánh giá độ bền của hệ thống khung gầm của xe nâng cỡ nhỏ
od: Trần, Thanh Tùng, i dr.
Izdano: (2024)

ảnh hưởng của quy luật điều khiển hệ thống truyền lực vô cấp (CVT) kiểu dây đai tới mức tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô con
od: Nguyễn, Trọng Hoan
Izdano: (2024)

Nghiên cứu xác định màu sắc ánh sáng đèn chiếu sáng phía trước xe ô tô
od: Đặng, Việt Hà
Izdano: (2023)

Nghiên cứu xác định màu sắc ánh sáng đèn chiếu sáng phía trước xe ô tô
od: Đặng, Việt Hà
Izdano: (2019)

Nghiên cứu tổng quan mô hình hệ thống treo khí nén và áp dụng mô hình cho xe sơ-mi rơ-moóc
od: Vũ Thành Niêm, i dr.
Izdano: (2023)

Xây dựng mô hình động cơ phu xăng xe máy sử dụng hỗ hợp giàu hydro làm việc theo thời gian thực
od: Lê, Đặng Đông, i dr.
Izdano: (2024)

Đề xuất lựa chọn các mác nhựa đường PG (performance grade) phù hợp với điều kiện nhiệt độ môi trường và đặc tính dòng xe lưu thông tại Việt Nam
od: Vũ, Đức Chính, i dr.
Izdano: (2024)

Đề xuất phần hạt cho cấp phối bê tông nhựa chặt Dmax 19 cải thiện khả năng kháng lún vệt bánh xe
od: Nguyễn, Tấn Chánh, i dr.
Izdano: (2024)

Giải pháp nâng cao năng lực người trực ban phối hợp tìm kiếm và cứu nạn hàng hải Việt Nam
od: Bùi, Văn Minh, i dr.
Izdano: (2023)

Nghiên cứu, xác định khả năng chịu chèn ép của ắc quy xe đạp điện bằng phương pháp thực nghiệm
od: Đặng, Việt Hà
Izdano: (2024)

Intelligent hybrid systems :
Izdano: (1997)

Nghiên cứu ảnh hưởng trục xe quá tải đến hằn lún vệt bánh xe mặt đường bê tông Asphalt đường ô tô
od: Nguyễn, Xuân Thanh, i dr.
Izdano: (2024)

Nghiên cứu quy luận thời gian xe đến thực tế với dòng giao thông hỗn hợp trên một số tuyến đường đô thị ở Hà Nội
od: Đặng, Minh Tân, i dr.
Izdano: (2023)

Nghiên cứu quy luận thời gian xe đến thực tế với dòng giao thông hỗn hợp trên một số tuyến đường đô thị ở Hà Nội
od: Đặng, Minh Tân, i dr.
Izdano: (2023)

Nghiên cứu xác định hàm lượng màu đỏ và bức xạ UV của đèn LED chiếu sáng phía trước xe ô tô
od: Đặng, Việt Hà
Izdano: (2023)

áp lực của bánh xe ô tô lên mặt đường trong thiết kế, thử nghiệm và khai thác
od: Trần, Việt Hà, i dr.
Izdano: (2024)

Đánh giá bước đầu của thí nghiệm phơi bày thép chịu thời tiết ở khu vực ven biển TP.Hồ Chí Minh
od: Đặng, Đăng Tùng
Izdano: (2024)

Chế tạo toa xe khách cao cấp-Quy trình kiểm tra nghiệm thu toa xe khách cao cấp (xe An) lắp điều hoà không khí (Dự thảo)
od: Bùi, Bá Nhuận
Izdano: (2011)

Khả năng chống biến dạng không hồi phục của hỗn hợp bê tông nhựa chặt có cấp phối cốt liệu thiết kế theo phương pháp Bailey
od: Đỗ Vương Vinh, i dr.
Izdano: (2023)

Một số vấn đề trong thiết kê quay đầu xe tại nút giao thông cùng mức trên địa bàn TP. Hà Nội
od: Vũ, Quang Huy, i dr.
Izdano: (2023)

Xác định các đặc trưng tiếp xúc trong bài toán tương tác động lực học giữa xe và đường
od: Vũ, Công Hàm, i dr.
Izdano: (2024)

Mô phỏng xác định ngưỡng điều khiển ABS cho xe máy theo gia tốc góc bánh xe
od: Nguyễn, Sỹ An, i dr.
Izdano: (2024)

Thử nghiệm xác định tốc độ cháy ngang của vật liệu sử dụng trong kết cấu nội thất xe cơ giới
od: Đặng, Việt Hà, i dr.
Izdano: (2024)