Đề xuất điều chỉnh tiêu chuẩn thí nghiệm độ sâu lún bánh xe của bê tông nhựa sử dụng làm lớp mặt trên tuyến đường có qui mô giao thông lớn
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Bùi, Ngọc Hưng, Vũ, Đức Chính |
---|---|
Formáid: | Bài viết |
Teanga: | Vietnamese |
Foilsithe: |
2024
|
Ábhair: | |
Rochtain Ar Líne: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/231333 |
Clibeanna: |
Cuir Clib Leis
Gan Chlibeanna, Bí ar an gcéad duine leis an taifead seo a chlibeáil!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Míreanna Comhchosúla
-
Nghiên cứu đặc trưng, yếu tố ảnh hưởng đến lún vệt bánh xe mặt đường bê tông nhựa
le: Phạm, Đức Phong
Foilsithe: (2024) -
NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG NANO SIO2 LÀM PHỤ GIA NHẰM GIẢM THIỂU HẰN LÚN VỆT BÁNH XE CHO MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA
le: Lê, Văn Bách
Foilsithe: (2024) -
NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG NANO SIO2 LÀM PHỤ GIA NHẰM GIẢM THIỂU HẰN LÚN VỆT BÁNH XE CHO MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA
le: Lê, Văn Bách
Foilsithe: (2024) -
Nghiên cứu cải thiện khả năng kháng lún vệt bánh xe của hỗn hợp bê tông nhựa bằng sợi forta fi
le: Nguyễn, Văn Long, et al.
Foilsithe: (2019) -
Nghiên cứu sử dụng nano SiO2 làm phụ gia nhằm giảm thiểu hằn lún vệt bánh xe cho mặt đường bê tông nhựa
le: Lê, Văn Bách
Foilsithe: (2024)