Một số vấn đề cần chú ý khi sử dụng móng cứng và nửa cứng trong kết cấu mặt đường ô tô và sân bay ở Việt Nam
Αποθηκεύτηκε σε:
Κύριοι συγγραφείς: | Phạm, Huy Khang, Trần, Thị Thúy |
---|---|
Μορφή: | Άρθρο |
Γλώσσα: | Vietnamese |
Έκδοση: |
2024
|
Θέματα: | |
Διαθέσιμο Online: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/253685 |
Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Παρόμοια τεκμήρια
-
Nghiên cứu giải pháp xử lý nền và móng mặt đường cứng sân bay khi bão hòa nước bằng công nghệ tiên tiến
ανά: Nguyễn, Trọng Hiệp, κ.ά.
Έκδοση: (2023) -
Nghiên cứu đánh giá sự suy giảm cường độ của nền móng mặt đường cứng sân bay sử dụng phương pháp không phá hủy (NDT) bằng thiết bị SHWD
ανά: Ngô, Văn Quân, κ.ά.
Έκδοση: (2025) -
Nghiên cứu đánh giá sự suy giảm cường độ của mặt đường cứng sân bay thông qua giá trị chỉ số phân cấp mặt đường PCR
ανά: Ngô, Văn Quân, κ.ά.
Έκδοση: (2025) -
Xác định tương quan giữa mô-đun đàn hồi tĩnh và hệ số nền tĩnh của nền đất trong kết cấu mặt đường cứng đường ô tô và sân bay
ανά: Đỗ, Văn Thùy, κ.ά.
Έκδοση: (2025) -
Bay cùng dù lượm /
ανά: Hoàng Toại Nguyễn.