Thực nghiệm xác định mối liên hệ giữa tính năng điều động và chiều cao tâm nghiêng sử dụng mô hình tàu

Mã QR

Thực nghiệm xác định mối liên hệ giữa tính năng điều động và chiều cao tâm nghiêng sử dụng mô hình tàu

Đã lưu trong:

Bibliografiske detaljer
Những tác giả chính:	Nguyễn, Thành Nhật Lai, Nguyễn, Văn Sướng
Format:	Bài viết
Sprog:	Vietnamese
Udgivet:	2019
Fag:	Khoa học công nghệ giao thông vận tải
Online adgang:	https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/72214
Tags:	Tilføj Tag Ingen Tags, Vær først til at tagge denne postø!

Thư viện lưu trữ:	Thư viện Trường Đại học Đà Lạt

Lignende værker

Nghiên cứu xác định chiều cao sóng leo lên công trình gia cố bờ biển dạng mái nghiêng bậc thang
af: Đào, Văn Tuấn, et al.
Udgivet: (2023)

Đà Lạt chiều nghiêng /
af: Ngũ Hành Sơn.

Nghiên cứu xây dựng mô hình hệ truyền động chỉnh lưu Thyristor - động cơ điện một chiều của tàu công trình Trường Sa trong phòng thí nghiệm
af: Phạm, Tâm Thành
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu thực hiện đặc trưng phản xạ sóng của đê bản nghiêng trên nền cọc
af: Đỗ, Minh Đạt
Udgivet: (2024)

Tổng quan các phương pháp xác định độ dự trữ dưới sống tàu trong khai thác luồng tàu biển
af: Nguyễn, Minh Quý, et al.
Udgivet: (2024)

Mô hình toán bộ điều khiển huấn luyện mờ ứng dụng cho điều khiển tàu hành trình ngược chiều
af: Nguyễn, Xuân Phương, et al.
Udgivet: (2024)

Tính toán mô phỏng áp suất dòng chảy bao tác động đến tàu thủy khi thay đổi hướng chuyển động
af: Phạm, Kỳ Quang, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu khả năng giảm sóng tràn ủa khối phủ Rakuna IV cho đê đá đổ mái nghiêng bằng mô hình toán IH2-VOF
af: Lê, Thị Hương Giang
Udgivet: (2024)

Phương pháp xác định áp lực guốc hãm cần thiết trên 100 tấn trọng lực đoàn tàu khách theo từng khu đoạn kéo, cách xác định tốc độ cho phép tàu chạy khi đoàn tàu bị thiếu hãm
af: Nguyễn, Thị Trang, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiêng /
af: Bùi Minh Quốc.

Mô hình toán bộ điều khiển phân tích ứng dụng chô điều khiển tàu hành trình ngược chiều
af: Nguyễn, Xuân Phương
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu thực nghiệm tăng cường tính chính xác lắp ráp hệ thống đường ống tàu thủy
af: Ngô, Gia Việt
Udgivet: (2025)

Mô phỏng số chân vịt tàu thủy theo phương pháp đa vùng tham chiếu sử dụng openfoam
af: Phan, Quốc Thiện, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu áp dụng logic mờ để đánh giá nguy cơ đâm va giữa tàu và cầu
af: Lương, Tú Nam, et al.
Udgivet: (2025)

Nghiên cứu ứng dụng các phương pháp mô hình toán học và mô hình thử nghiệm trong thiết kế tàu thủy
af: Ngô, Cân
Udgivet: (2011)

Công nghệ Jet grouting nghiêng đường kính lớn trong xử lý nề có điều kiện đặc biệt tại khu vực đô thị
af: Lê, Quang Hanh, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu tự động điều khiển tàu thủy cập cầu dựa trên các bộ điều khiển mạng thần kinh nhân tạo và tàu lai
af: Nguyễn, Văn Sướng, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu, xây dựng mô hình thử nghiệm các bộ điều khiển cho các tàu chở hàng, tàu chở container có tương tác với các nhiễu loạn từ môi trường
af: Đoàn, Hữu Khánh, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu xác định hệ số nền động trong mô hình phân tích động lý thuyết cho đánh giá tình trạng kỹ thuật cầu tàu bằng thí nghiệm xung kích động tại Việt Nam
af: Nguyễn, Thị Bạch Dương
Udgivet: (2023)

Thuyền nghiêng :
af: Dương, Thị Nhụn
Udgivet: (2020)

Thuyền nghiêng
af: Dương Thị Nhụn
Udgivet: (2020)

Phương pháp tính toán xác định chiêu cao lớp than hạ trần hợp lý trong các sơ đồ công nghệ khai thác vỉa dày thoải đến nghiêng
af: Đào, Ngọc Hoàng, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu thực nghiệm và mô phỏng xác định ứng xử chịu lực của tấm tường rỗng bằng bê tông cốt lưới dệt
af: Phạm, Thị Thanh Thủy, et al.
Udgivet: (2023)

Xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống chữa cháy phun sương trên tàu thủy
af: Nguyễn Tất Dũng, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu tự động hóa quy trình tính toán, xác định mực nước chạy tàu trong thiết kế luồng tàu biển
af: Trần, Khánh Toàn
Udgivet: (2025)

Xây dựng phần mềm tích hợp mô phỏng radar và điều động tàu
af: Nguyễn, Minh Đức
Udgivet: (2024)

Ứng dụng mạng nơ-ron dự đoán nguy cơ đâm va giữa các tàu thuyền trên biển
af: Hoàng, Hồng Giang, et al.
Udgivet: (2024)

Phân tích đánh giá mức độ ảnh hưởng đồng thời độ cong quả đất, chiết quang đứng và tia ngắm nghiêng trong máy thủy bình đến kết quả đo kép độ chênh cao trong đo cao hình học từ giữa
af: Trần, Đắc Sử, et al.
Udgivet: (2023)

Cơ cấu đội tàu và các tiêu thức đánh giá cơ cấu đội tàu
af: Nguyễn, Cảnh Hải
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu đề xuất hướng tiếp cận tự động điều khiển cập cấu cho tàu biển
af: Vũ, Sơn Tùng, et al.
Udgivet: (2023)

Tính toán mô phỏng sự tương tác chân vịt - bánh lái tàu thủy
af: Lương, Công Nhớ, et al.
Udgivet: (2024)

Xây dựng mô hình và tính toán mô phỏng lực căng dây neo tàu thủy
af: Vu, Van Duy, et al.
Udgivet: (2024)

Tính toán mô phỏng lực gia thêm tác động lên tàu thủy khi thay đổi hướng chuyển động
af: Phạm, Kỳ Quang, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu thiết kế, chế tạo tàu công trình và tàu hút bùn công suất vừa
af: Nguyễn, Cảnh Thanh
Udgivet: (2011)

Góc nhìn nghiêng
af: Đoàn, Tử Diễn
Udgivet: (2017)

Nghiên cứu xây dựng mô hình mạng nơ-ron dự báo vận tốc tàu áp dụng cho các tàu chở container
af: Nguyễn, Đình Thạch
Udgivet: (2025)

Đánh giá ảnh hưởng của góc nghiêng trục chân vịt đến tốc độ tàu cá vỏ composite thông qua mô hình thực nghiệm
af: Phạm, Thanh Nhựt
Udgivet: (2025)

Tìm hiểu mối liên hệ của các thiết bị trên hệ thống thông hơi hầm hàng tàu dầu
af: Nguyễn, Anh Quốc, et al.
Udgivet: (2023)

Cơ sở dữ liệu cho xác định các quá trình công tác trong động cơ diesel hai kỳ tàu biển
af: Nguyễn, Xuân Trụ, et al.
Udgivet: (2023)

Kinh nghiệm của một số nước về tổ chức chạy tàu trên đường sắt cao tốc
af: Lê, Thị Tuệ Khanh
Udgivet: (2024)