Nghiên cứu đặc tính áp suất và lưu lượng khí nạp ở các chế độ làm việc của động cơ diesel tăng áp bằng tua bin khí xả

Mã QR

Nghiên cứu đặc tính áp suất và lưu lượng khí nạp ở các chế độ làm việc của động cơ diesel tăng áp bằng tua bin khí xả

Đã lưu trong:

Bibliografiske detaljer
Những tác giả chính:	Lê, Văn Vang, Bùi, Hồng Dương, Nguyễn, Quang Vinh
Format:	Bài viết
Sprog:	Vietnamese
Udgivet:	2019
Fag:	Khoa học công nghệ giao thông vận tải
Online adgang:	https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/72218
Tags:	Tilføj Tag Ingen Tags, Vær først til at tagge denne postø!

Thư viện lưu trữ:	Thư viện Trường Đại học Đà Lạt

Lignende værker

Bổ sung không khí nạp khi đóng tải đột ngột động cơ Diesel tăng áp tua bin khí xả - một giải pháp giảm ô nhiễm môi trường /
af: Vũ Ngọc Khiêm.

Tua bin khí /
af: B.B Uvarốp
Udgivet: (1970)

Mô hình cụm tăng áp tua bin khí của động cơ diesel tàu thủy lai máy phát điện trong các điều kiện tải ổn định
af: Nguyen, Quang Vinh, et al.
Udgivet: (2023)

Tính nhiệt tua bin khí /
af: Hoàng Bá Chư
Udgivet: (2006)

Tua bin khí và động cơ phản lực
af: Nguyễn, Thành Lương
Udgivet: (2007)

Tua bin nước
af: Võ Sỹ Huỳnh
Udgivet: (1991)

Giáo trình tua bin
af: Trần Thanh Sơn
Udgivet: (2017)

Tính toán mô phỏng trao đổi nhiệt và tổn thất áp suất trong két làm mát dạng tấm trên động cơ tua bin khí tàu thủy
af: Nguyễn, Quốc Quân, et al.
Udgivet: (2025)

Điều khiển bộ chuyển đổi công suất PWM cho hệ thống tua-bin gió công suất nhỏ dùng máy phát PMSG khi điện áp lưới bị méo dạng
af: Trần, Trọng Hiếu, et al.
Udgivet: (2023)

NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG ĐẶC TÍNH KHÍ ĐỘNG CỦA DÒNG KHÍ ĐI QUA BUỒNG ĐỐT ĐỘNG CƠ TUA BIN KHÍ CỠ NHỎ
af: Nguyễn, Quốc Quân, et al.
Udgivet: (2025)

Các phương pháp giảm thiểu hàm lượng NOx trong khí xả động cơ tua bin khí
af: Nguyễn, Thị Tuyết, et al.
Udgivet: (2019)

Chiến lược điều khiển nâng cao của hệ thống tua-bin gió dùng máy phát dfig khi điện áp lưới không cân bằng
af: Văn, Tấn Lượng, et al.
Udgivet: (2024)

Tăng áp Diesel tàu thủy /
af: Trương Thanh Dũng
Udgivet: (2015)

Chiến lược điều khiển kết nối lưới của hệ thống tua-bin gió dùng máy phát DFIG khi điện áp lưới không cân bằng
af: Đặng, Ngọc Khoa, et al.
Udgivet: (2023)

Kỹ thuật lướt qua điện áp thấp cho hệ thống tua-bin gió dùng máy phát DFIG
Udgivet: (2023)

NGHIÊN CỨU TRƯỜNG ỨNG SUẤT BÁNH CÔNG TÁC TẦNG ĐẦU TIÊN MÁY NÉN ĐỘNG CƠ TUA BIN KHÍ TV3-117 BẰNG MÔ PHỎNG SỐ
af: Lê, Tiến Dương, et al.
Udgivet: (2025)

Máy thủy lực tua bin nước và máy bơm /
af: Hoàng Đình Dũng
Udgivet: (2001)

Nhà máy tuốc bin khí /
af: Uvarov V.V
Udgivet: (1970)

Cải tiến công suất phát tua-bin gió bằng giải thuật điều khiển góc cánh :
af: Nguyễn, Minh Hoàng
Udgivet: (2017)

Nghiên cứu xây dựng mô hình toán học động cơ tua bin khí tàu thủy dạng ba trục theo đặc tính vận hành
af: Nguyễn, Quốc Quân, et al.
Udgivet: (2023)

Nhà máy tua bin khí miền Nam-Báo cáo nghiên cứu khả thi-Tập 2-Điều kiện tự nhiên
af: Lê, Quang Huyến
Udgivet: (2011)

Nhà máy tua bin khí hỗn hợp miền Nam-Báo cáo nghiên cứu khả thi-Tập 3-Các bản vẽ
af: Lê, Quang Huyến
Udgivet: (2011)

ảnh hưởng của hệ thống nạp và xả khí đến quá trình làm việc của động cơ diesel 3AL25/30
af: Lê, Hữu Sơn
Udgivet: (2019)

ẢNH HƯỞNG CỦA HỆ THỐNG NẠP VÀ XẢ KHÍ ĐẾN QUÁ TRÌNH LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL 3AL25/30
af: Lê, Hữu Sơn
Udgivet: (2024)

Phân tích trường ứng suất cơ học tác dụng lên các chi tiết động cơ Diesel sau khi tăng áp sử dụng phần mềm Catia
af: Nguyễn, Tiến Hán
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu giải pháp kết hợp hiệu quả các tua bin gió PMSG
af: Nguyễn, Thái Sơn, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu đặc tính vận hành động cơ tua bin phản lực một trục có buồng đốt tăng lực AL-21F.
af: Nguyễn, Lê Thanh, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu đặc tính vận hành động cơ tua bin phản lực một trục có buồng đốt tăng lực AL-21F
af: Nguyễn, Lê Thanh, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu đặc tính vận hành động cơ tua bin phản lực một trục có buồng đốt tăng lực AL-21F
af: Nguyễn, Lê Thanh, et al.
Udgivet: (2025)

Nghiên cứu ảnh hưởng của việc bổ sung khí HHO vào đường nạp đến chỉ tiêu kỹ thuật, môi trường của động cơ diesel
af: Trần, Trọng Tuấn, et al.
Udgivet: (2023)

Thuật toán dùng nhiều sóng mang giảm dòng điện đầu vào và điện áp stress trong bộ nghịch lưu tăng áp tựa khóa chuyển mạch
af: Quách, Thanh Hải, et al.
Udgivet: (2023)

ứng dụng tua bin xung kích 2 lần (XK2L) cho các trạm bơm dẫn động bằng bơm tua bin nước (Giải pháp công trình và thiết bị cấp nước miền núi)
af: Trương, Đình Dụ
Udgivet: (2011)

Một số yếu tố ảnh hưởng tới quá điện áp quá độ do sét đánh trực tiếp vào cánh tua bin trong trang trại điện gió
af: Ninh, Van Nam, et al.
Udgivet: (2023)

TRIỂN VỌNG VÀ TÍNH KINH TẾ CỦA HỆ THỐNG TUA-BIN ĐIỆN GIÓ NỔI NGOÀI KHƠI
af: Phạm, Thị Quỳnh Mai, et al.
Udgivet: (2025)

NGHIÊN CỨU CÁC THÔNG SỐ ĐẶC TRƯNG CỦA BUỒNG ĐỐT NGƯỢC DÒNG DẠNG ỐNG HÌNH KHUYÊN CỦA ĐỘNG CƠ TUA BIN KHÍ TÀU THỦY BẰNG PHƯƠNG PHÁP MÔ PHỎNG CFD
af: Nguyễn, Quốc Quân, et al.
Udgivet: (2025)

Ảnh hưởng của vị trí vòi phun và áp suất phun đến động năng trong đường nạp của động cơ CNG được chuyển đổi từ động cơ diesel một xilanh
af: Hồ, Hữu Chấn, et al.
Udgivet: (2023)

Incoterms 2000 những điểm cần lưu ý khi áp dụng
af: Đoàn, Thị Hồng Vân
Udgivet: (2014)

Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của áp suất cuối kỳ nén đến phát thải khí xả của động cơ diesel máy chính tàu cá
af: Đức, Tuấn Hồ, et al.
Udgivet: (2023)

Điều khiển bồi hoàn điện áp để cải thiện khả năng lướt qua điện áp thấp của tua-bin gió dùng máy phát DFIG trong trường hợp sự cố lưới đối xứng và bất đối xứng
af: Nguyễn, Thị Thanh Trúc, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu mô phỏng ảnh hưởng của áp suất phun nhiên liệu và áp suất cuối kỳ nén đến công suất động cơ diesel máy chính tàu cá
af: Hồ, Đức Tuấn, et al.
Udgivet: (2023)