Một số kết quả nghiên cứu lý thuyết về tuabin trực giao và kết quả mô phỏng khi thay đổi số cánh bánh công tác tuabin trực giao /
Đã lưu trong:
| Tác giả chính: | |
|---|---|
| Tác giả khác: | |
| Định dạng: | Bài viết |
| Ngôn ngữ: | Vietnamese |
| Những chủ đề: | |
| Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
| Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
|---|
| LEADER | 00972nam a2200277 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | DLU190192326 | ||
| 005 | ##20190911 | ||
| 040 | # | # | |a DLU |b vie |
| 041 | # | # | |a vie |
| 044 | # | # | |a vn |
| 100 | # | # | |a Phùng Hồng Tuấn. |
| 245 | # | # | |a Một số kết quả nghiên cứu lý thuyết về tuabin trực giao và kết quả mô phỏng khi thay đổi số cánh bánh công tác tuabin trực giao / |c Phùng Hồng Tuấn, Nguyễn Quốc Tuấn. |
| 653 | # | # | |a Mô phỏng |
| 653 | # | # | |a Tính toán lí thuyết |
| 653 | # | # | |a Thuỷ điện |
| 653 | # | # | |a Tuabin trực giao |
| 700 | # | # | |a Nguyễn Quốc Tuấn. |
| 773 | # | # | |t Nông nghiệp & Phát triển nông thôn |g Số 309, 2017, tr. 56-60 |
| 920 | # | # | |a Phòng Tạp chí -- Trung tâm Thông tin - Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
| 900 | # | # | |a True |
| 911 | # | # | |a Nguyễn Thị Thu Phương |
| 925 | # | # | |a G |
| 926 | # | # | |a A |
| 927 | # | # | |a BB |
| 980 | # | # | |a Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |