Nghiên cứu cải tiến khả năng hấp thụ năng lượng của khung trước ô tô khách khi va chạm trực diện : Báo cáo Khoa học tổng kết đề tài cấp trường
保存先:
| 第一著者: | Nguyễn,Văn Sỹ |
|---|---|
| フォーマット: | Đề tài khoa học |
| 言語: | Undetermined |
| 出版事項: |
Trường Đại học Công nghiệp Tp. Hồ Chí Minh
2017
|
| 主題: | |
| タグ: |
タグ追加
タグなし, このレコードへの初めてのタグを付けませんか!
|
| Thư viện lưu trữ: | Trung tâm Thư viện - Trường Đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh |
|---|
類似資料
-
Nghiên cứu cải tiến tính an toàn kết cấu thân xe và tổn thương con người khi ô tô khách sảy ra va chạm lật nghiêng : Luận án Tiến sĩ - Chuyên ngành: Kỹ thuật ô tô
著者:: Nguyễn, Thành Tâm
出版事項: (2012) -
Nghiên cứu tính an toàn của hành khách loại ô tô khách ghế ngồi xảy ra va chạm trực diện trên cơ sở tiêu chuẩn an toàn Châu Âu : Báo cáo tổng kết đề tài Khoa học và Công nghệ cấp trường
著者:: Nguyễn, Thành Tâm
出版事項: (2016) -
Phân tích khả năng nghiền ép của cấu trúc thành mỏng dựa trên thiết kế sinh học trong thiết kế hộp chịu va chạm ô tô : Luận văn thạc sĩ - Chuyên ngành: Kỹ thuật ô tô
著者:: Đàm, Văn Tráng
出版事項: (2025) -
Nghiên cứu tính bền kết cầu khung xương ô tô chở khách theo tiêu chuẩn E/CE/TRANS/505/66
著者:: Nguyễn Minh, Tuấn
出版事項: (2018) -
Nghiên cứu khả năng đồng hóa các cụm hệ thống truyền lực trong sản xuất nội địa hóa ô tô
著者:: Lê Trí, Hùng
出版事項: (2018)