Nghiên cứu cải tiến khả năng hấp thụ năng lượng của khung trước ô tô khách khi va chạm trực diện : Báo cáo Khoa học tổng kết đề tài cấp trường
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Nguyễn,Văn Sỹ |
---|---|
Định dạng: | Đề tài khoa học |
Ngôn ngữ: | Undetermined |
Được phát hành: |
Trường Đại học Công nghiệp Tp. Hồ Chí Minh
2017
|
Những chủ đề: | |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Trung tâm Thư viện - Trường Đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh |
---|
Những quyển sách tương tự
Những quyển sách tương tự
-
Nghiên cứu tính an toàn của hành khách loại ô tô khách ghế ngồi xảy ra va chạm trực diện trên cơ sở tiêu chuẩn an toàn Châu Âu : Báo cáo tổng kết đề tài Khoa học và Công nghệ cấp trường
Bỡi: Nguyễn, Thành Tâm
Được phát hành: (2016) -
Nghiên cứu cải tiến tính an toàn kết cấu thân xe và tổn thương con người khi ô tô khách sảy ra va chạm lật nghiêng : Luận án Tiến sĩ - Chuyên ngành: Kỹ thuật ô tô
Bỡi: Nguyễn, Thành Tâm
Được phát hành: (2012) -
Nghiên cứu tính bền kết cầu khung xương ô tô chở khách theo tiêu chuẩn E/CE/TRANS/505/66
Bỡi: Nguyễn Minh, Tuấn
Được phát hành: (2018) -
Nghiên cứu tính bền kết cấu khung xương ô tô chở khách theo tiêu chuẩn E/ECE/TRANS/505/66 bằng phần mềm Ansys
Bỡi: TS. Nguyễn Khắc, Huân
Được phát hành: (2015) -
Nghiên cứu tính bền kết cấu khung xương ô tô chở khách theo tiêu chuẩn E/ECE/TRANS/505/66 bằng phần mềm Ansys
Bỡi: TS. Nguyễn Khắc, Huân
Được phát hành: (2018)