Thiết kế chế tạo bộ kết hợp công suất kiểu vi sai tốc độ dùng trong hệ thống động lực ô tô Hybrid điện - nhiệt (LPG) 02 chỗ ngồi

Đã lưu trong:
Chi tiết về thư mục
Định dạng: Bài viết
Ngôn ngữ:vie
Truy cập trực tuyến:https://dlib.udn.vn/module/chi-tiet-sach?RecordID=2538
Các nhãn: Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
Thư viện lưu trữ: Trung tâm Công nghệ thông tin và Học liệu số, Đại học Đà Nẵng

Những quyển sách tương tự