Giải pháp thiết kế trắc dọc hợp lý đường ôtô cao tốc đoạn KM42+000-:-KM47+000 đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
保存先:
| 第一著者: | Phan Văn Hoạt |
|---|---|
| 言語: | vie |
| 出版事項: |
Đại học Đà Nẵng
2017
|
| オンライン・アクセス: | https://dlib.udn.vn/module/chi-tiet-sach?RecordID=3317 |
| タグ: |
タグ追加
タグなし, このレコードへの初めてのタグを付けませんか!
|
| Thư viện lưu trữ: | Trung tâm Công nghệ thông tin và Học liệu số, Đại học Đà Nẵng |
|---|
類似資料
-
Báo cáo kết quả thí nghiệm công trình Quốc lộ 5 (đoạn km 47-km 62)
著者:: Huỳnh, Đăng Vinh
出版事項: (2011) -
STUDY PERFORMANCE AND EMISSION OF AN EFI MOTORCYCLE SUPPLEMENTED WITH HYDROGEN-RICH GAS DIRIVED FROM ON-BOARD Cu-Ni/Al2O3 CATALYST AFTER RUNNING 5.000KM
著者:: Trần, Văn Hoàng, 等
出版事項: (2024) - Nghiên cứu nguyên nhân hư hỏng, đề xuất giải pháp sửa chữa mặt đường bê tông xi măng trên quốc lộ 1A - đoạn qua thành phố Quảng Ngãi (KM1052 - KM 1060)
-
STUDY PERFORMANCE AND EMISSION OF AN EFI MOTORCYCLE SUPPLEMENTED WITH HYDROGEN-RICH GAS DIRIVED F-ROM ON-BOARD Cu-Ni/Al2O3 CATALYST AFTER RUNNING 5.000KM
著者:: Trần, Văn Hoàng, 等
出版事項: (2024) -
800,000,000 :
著者:: Terrill, Ross
出版事項: (1971)