Thiết kế, chế tạo bộ điều tốc điện tử cho động cơ Diesel kéo máy phát điện
Nghiên cứu về các phương pháp điều tốc được dùng trên động cơ đốt trong, đặc biệt độ điều tốc điện tử sử dụng cho động cơ không đồng bộ. Nghiên cứu khả năng ổn định của động khi hoạt động dựa trên giá trị tần số để điều khiển độ mở của tay ga. Nghiên cứu thuật toán PID và các ứng dụng phương phá...
保存先:
| 第一著者: | |
|---|---|
| その他の著者: | |
| フォーマット: | 学位論文 |
| 言語: | Vietnamese |
| 出版事項: |
2025
|
| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/2553 |
| タグ: |
タグ追加
タグなし, このレコードへの初めてのタグを付けませんか!
|
| Thư viện lưu trữ: | Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật - Đại học Đà Nẵng |
|---|
| 要約: | Nghiên cứu về các phương pháp điều tốc được dùng trên động cơ đốt trong, đặc
biệt độ điều tốc điện tử sử dụng cho động cơ không đồng bộ.
Nghiên cứu khả năng ổn định của động khi hoạt động dựa trên giá trị tần số để
điều khiển độ mở của tay ga.
Nghiên cứu thuật toán PID và các ứng dụng phương pháp điều khiển fuzzy logic
để tối ưu thuật toán PID.
Xây dựng phương án điều khiển và mô phỏng thuật toán hoạt động của bộ điều
tốc.
Tính toán, thiết kế mạch điều khiển và cơ cấu chấp hành cho bộ |
|---|