Nghiên cứu đánh giá độ lệch tàu 28000DWT do người điều khiển dẫn tàu khi không có tác động của ngoại cảnh
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Nguyễn, Xuân Thịnh, Phạm, Văn Thuần, Nguyễn, Đình Hải |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=273286 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/117188 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
Những quyển sách tương tự
-
Nghiên cứu so sánh đánh giá độ lệch tàu chở hàng rời và tàu container khi người điều khiển dẫn tàu trong trường hợp không có tác động của ngoại cảnh
Bỡi: Nguyễn, Xuân Thịnh, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghịch lưu đa mức điều khiển động cơ điện kéo tàu điện đô thị
Bỡi: An Thị Hoài Thu, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu đánh giá độ dạt ngang do chuyển động của tàu gây ra khi chạy trên luồng hàng hải.
Bỡi: Nguyễn, Xuân Thịnh
Được phát hành: (2024) -
Nghiên cứu tự động điều khiển tàu thủy cập cầu dựa trên các bộ điều khiển mạng thần kinh nhân tạo và tàu lai
Bỡi: Nguyễn, Văn Sướng, et al.
Được phát hành: (2023) -
Khảo sát một số yếu tố ảnh hưởng tới quá trình loại bỏ lưu huỳnh trong dầu nhờn thải bằng phương pháp rửa kiềm, ứng dụng cho dầu nhờn thải của động cơ tàu thủy tải trọng 14.000 DWT
Bỡi: Nguyễn, Thị Minh Nguyệt, et al.
Được phát hành: (2023)