Ảnh hưởng của vị trí vòi phun và áp suất phun đến động năng trong đường nạp của động cơ CNG được chuyển đổi từ động cơ diesel một xilanh
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Hồ, Hữu Chấn, Nguyễn, Đức Hiệp, Nguyễn, Ngọc Hải, Cao, Hùng Phi, Trần, Đăng Quốc |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=285192 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/126041 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Nghiên cứu rút ngắn thời gian cháy ở động cơ Diesel sử dụng nhiên liệu CNG
Bỡi: Nguyễn, Như Thành, et al.
Được phát hành: (2023) -
Ảnh hưởng của áp suất phun nhiên liệu đến mô men và công suất động cơ CNG một xylanh chuyển đổi
Bỡi: Hồ, Hữu Chấn, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu sử dụng hệ thống phun nhiên liệu CNG từ hệ thống phun xăng cho động cơ honda wave
Bỡi: Nguyễn, Thanh Tuấn, et al.
Được phát hành: (2023) -
Một nghiên cứu về ảnh hưởng của tỷ số nén và hình dạng đỉnh Piston đến hiệu suất làm việc của động cơ CNG chuyển đổi
Bỡi: Trần, Đăng Quốc, et al.
Được phát hành: (2023) -
Thực nghiệm xác định ảnh hưởng của áp suất đến lượng phun và sự phát triển của tia phun nhiên liệu diesel
Bỡi: Nguyễn, Thìn Quỳnh, Lê Hoài Đức, Nguyễn Cao Văn
Được phát hành: (2024)