Nghiên cứu điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Vũ, Văn Tấn |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=285201 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/126052 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Thiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con
Bỡi: Phạm, Trung Dũng, et al.
Được phát hành: (2023) -
Lựa chọn tối ưu hàm trọng số của bộ điều khiển H∞ cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải
Bỡi: Vũ, Văn Tấn
Được phát hành: (2023) -
Tối ưu động học hệ thống treo độc lập hai đòn ngang có kể đến tính đàn hồi của phần tử dẫn hướng
Bỡi: Nguyễn, Hồng Quân
Được phát hành: (2023) -
Tối ưu động học hệ thống treo độc lập hai đòn ngang có kể đến tính đàn hồi của phần tử dẫn hướng
Bỡi: Nguyễn, Hồng Quân
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu cơ chế vận hành tối ưu hệ thống hồ thủy điện trên thượng nguồn sông Cả đảm bảo yêu cầu phát triển kinh tế xã hội vùng hạ du
Bỡi: Nguyễn, Thiện Dũng, et al.
Được phát hành: (2023)