Nghiên cứu tổng quan mô hình hệ thống treo khí nén và áp dụng mô hình cho xe sơ-mi rơ-moóc
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Vũ Thành Niêm, Lưu Văn Tuấn, Đặng Việt H |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/129007 https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=281952 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Nghiên cứu ảnh hưởng của mô-men phanh đến tải trọng bánh xe của đoàn xe sơ-mi rơ-moóc
Bỡi: Đặng, Việt Hà
Được phát hành: (2023) -
Khảo sát quỹ đạo chuyển động của đoàn xe bán rơ-mooc
Bỡi: Nguyễn, Mạnh Hùng
Được phát hành: (2024) -
Nghiên cứu ảnh hưởng của góc quay vô lãng đến mất ổn định lật ngang đoàn xe sơ mi rơ moóc
Bỡi: Tạ, Tuấn Hưng, et al.
Được phát hành: (2023) -
Xác định vận tốc an toàn giới hạn của sơ-mi rơ-moóc sử dụng hệ thống treo khí nén trên các loại đường ngẫu nhiên = Determination of limited safe speed of a semi-trailer using pneumatic suspension on random tracks
Bỡi: Đặng, Việt Hà
Được phát hành: (2023) -
Phân tích động lực học theo phương thẳng đứng của tổ hợp xe đầu kéo – sơ mi rơ moóc bằng Matlab/simmechanics
Bỡi: Trần, Hữu Nhân, et al.
Được phát hành: (2023)