Đánh giá các thông số kỹ thuật và phát thải của động cơ Diesel chuyển đổi từ hệ thống nhiên liệu cơ khí thông thường sang hệ thống nhiên liệu common rail hình thành hỗn hợp kiểu RCCI
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Trần, Anh Trung, Nguyễn, Duy Tiến, Nguyễn, Thế Trực, Nguyễn, Tuấn Thành, Đinh, Xuân Thành, Bùi, Nhật Huy |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=306190 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/135069 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Đánh giá ảnh hưởng của các thông số làm việc đến công suất và khí thải NO x của động cơ diesel common rail
Bỡi: Phạm, Minh Hiếu, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu Common-rail
Bỡi: Đinh, Tấn Ngọc, et al.
Được phát hành: (2023) -
Cấu trúc điều khiển thiết bị kho điện sử dụng siêu tụ tích hợp trong hệ thống điện ốc đảo nguồn phát hỗn hợp gió - diesel có sử dụng khâu lọc thông thấp
Bỡi: Phạm, Tuấn Anh, et al.
Được phát hành: (2023) -
HEAT RELEASE ANALYSIS ENGINE DIESEL COMMON RAIL USING DIESEL AND BIODIESEL B20
Bỡi: Khổng, Văn Nguyên, et al.
Được phát hành: (2024) -
INTRODUCTION OF THE COMMON RAIL SYSTEM APPLIED IN MARINE DIESEL ENGINE
Bỡi: Phan, Van Quan, et al.
Được phát hành: (2024)