STUDY THE EFFECT OF 2,5 DIMETHYLFURAN - GASOLINE BLEND TO ECONOMIC AND TECHNICAL FEATURES OF INTERNAL COMBUSTION ENGIGE
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Khổng, Vũ Quảng, Nguyễn, Duy Tiến, Đinh, Xuân Thành, Đái, Trinh Quý, Nguyễn, Thế Trực, Lê, Đăng Duy |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=290689 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/137377 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
Những quyển sách tương tự
-
STUDY OF THE POSSIBILITY OF COOLING WATER HEAT RECOVERY IN INTERNAL COMBUSTION ENGIGE
Bỡi: Khổng, Vũ Quảng, et al.
Được phát hành: (2023) -
Simulation study on the effect of timing system to technical features and emissions of a small single-cylinder gasoline engine
Bỡi: Nguyễn, Tuấn Nghĩa, et al.
Được phát hành: (2024) - Life cycle assessment of gasoline blending options /
-
Mechanisms affecting the infiltration and distribution of ethanol-blended gasoline in the vadose zone /
Bỡi: McDowell, Cory J. -
BUILDING EFFECTIVE EVALUATION MODELS OF PROPANE ADDITION TO GASOLINE ENGINE
Bỡi: Hoàng, Xuân Anh, et al.
Được phát hành: (2024)