Khảo sát ảnh hưởng của hệ số bám tới khả năng điều khiển của hệ thống hạn chế trượt quay trên ô tô tải
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Trần, Văn Thoan, Lê, Anh Vũ, Khổng, Văn Nguyên, Đông, Minh Tuấn, Bùi, Đức Hạnh, Nguyễn, Văn Nhơn |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=314140 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/153523 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Điều khiển hệ thống phi tuyến bằng điều khiển trượt :
Bỡi: Nguyễn, Thanh Nhiều
Được phát hành: (2017) -
Nghiên cứu số hóa hệ truyền động bám điều khiển quay kênh tầm và hướng các tổ hợp cơ khí
Bỡi: Nguyễn, Ngọc Tuấn, et al.
Được phát hành: (2023) -
Điều khiển trượt đầu cuối dựa vào hàm trượt Quasi mới hệ thống bồn đôi tương tác
Bỡi: Phạm, Thanh Tùng, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu khả năng điều khiển hệ thống động lực xe tải nhằm tăng khả năng cơ động của xe trên các loại đường trơn trượt khác nhau
Bỡi: Trần, Văn Thoan, et al.
Được phát hành: (2024) -
Khảo sát hệ số trượt giữa bánh xe và mặt đường
Bỡi: Nguyễn, Tấn Phát
Được phát hành: (2019)