Nghiên cứu thời gian chờ trung bình tại nút giao thông điều khiển bằng đèn tín hiệu trong điều kiện dòng xe hỗn hợp
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Hoàng, Văn Trường, Chu, Tiến Dũng, Đỗ, Quốc Cường |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=320563 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/166192 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Nghiên cứu mức dòng bão hòa và hệ số điều chỉnh mức dòng bão hòa tại nút giao thông điều khiển bằng tín hiệu trong điều kiện dòng xe hỗn hợp
Bỡi: Hoàng, Văn Trường, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu thời gian chu kỳ đèn tối ưu dựa trên thời gian chờ trung bình của HCM 2016 tại nút giao thông tổ chức bằng đèn tín hiệu trong điều kiện dòng xe hỗn hợp có xét đến yếu tố thực nghiệm
Bỡi: Hoàng, Văn Trường, et al.
Được phát hành: (2023) -
Xác định thời gian chu kỳ đèn tối ưu tại các nút giao thông tổ chức bằng đèn tín hiệu cho dòng xe hỗn hợp
Bỡi: Đỗ, Quốc Cường
Được phát hành: (2024) -
Một số phương pháp đơn giản phân tích thời gian trễ của người đi bộ ở nút giao điều khiển bằng đèn tín hiệu
Bỡi: Vương, Xuân Cần, et al.
Được phát hành: (2024) -
Phát hiện làn đường thời gian thực cho hệ thống điều khiển xe tự động
Được phát hành: (2011)