Cần đẩy mạnh công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=319328 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/167947 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
id |
oai:scholar.dlu.edu.vn:DLU123456789-167947 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
oai:scholar.dlu.edu.vn:DLU123456789-1679472024-01-04T08:44:42Z Cần đẩy mạnh công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông Phạm, Đình Xinh Đặc san phát triển kinh tế - xã hội 2023-10-10T07:11:07Z 2023-10-10T07:11:07Z 2021 Article https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=319328 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/167947 vi Đặc san phát triển kinh tế - xã hội - 2021 - no.11+12 - tr.44-45 - ISSN.2615-9449 application/pdf |
institution |
Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
collection |
Thư viện số |
language |
Vietnamese |
topic |
Đặc san phát triển kinh tế - xã hội |
spellingShingle |
Đặc san phát triển kinh tế - xã hội Phạm, Đình Xinh Cần đẩy mạnh công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông |
format |
Article |
author |
Phạm, Đình Xinh |
author_facet |
Phạm, Đình Xinh |
author_sort |
Phạm, Đình Xinh |
title |
Cần đẩy mạnh công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông |
title_short |
Cần đẩy mạnh công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông |
title_full |
Cần đẩy mạnh công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông |
title_fullStr |
Cần đẩy mạnh công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông |
title_full_unstemmed |
Cần đẩy mạnh công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông |
title_sort |
cần đẩy mạnh công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông |
publishDate |
2023 |
url |
https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=319328 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/167947 |
_version_ |
1819769140057997312 |