Nghiên cứu quản lý khai thác mặt đường theo tải trọng thực tế nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Hoàng, Quốc Long, Quách, Trí Diệu, Đặng, Quang Tuân |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=337899 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/178325 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Nguyên nhân tai nạn giao thông tại điểm giao cắt đường sắt với đường bộ
Bỡi: Trần, Thị Trúc Liễu, et al.
Được phát hành: (2023) -
Xác định hệ số giảm chấn cho một số kết cấu cầu đang khai thác ở Việt Nam
Bỡi: Vũ, Văn Toản, et al.
Được phát hành: (2024) -
Thực trạng và giải pháp khai thác hè đường đô thị góp phần nâng cao an toàn giao thông
Bỡi: Hoàng, Quốc Long
Được phát hành: (2023) -
Đánh giá hiệu quả khai thác mặt bằng vị trí kết nối vào cầu vượt nhẹ tại một số nút giao thông khu vực Hà Nội.
Bỡi: Lê, Xuân Quý
Được phát hành: (2024) -
Các biện pháp giảm thiểu nứt phản ánh của lớp móng gia cố xi măng trong kết cấu mặt đường mềm.
Bỡi: Hồ, Văn Quân, et al.
Được phát hành: (2024)