Nghiên cứu ảnh hưởng của B10, B20 đến phát thải của động cơ diesel 490QZL
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Lê, Công Báo, Khưong, Thị H |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=347976 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/185199 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
Những quyển sách tương tự
-
HEAT RELEASE ANALYSIS ENGINE DIESEL COMMON RAIL USING DIESEL AND BIODIESEL B20
Bỡi: Khổng, Văn Nguyên, et al.
Được phát hành: (2024) -
Ảnh hưởng của biên độ và thời gian lên mối hàn đồng trong môi trường thiếc LF-307B với tần số 20 kHz có tấm phàn xạ xong = Effects of amplitude and time on copper welding joints in lf - 307b tin medium assisted 20 khz with curvature reflecting plate
Bỡi: Truong, Đăng Khoa, et al.
Được phát hành: (2023) -
Phân tích ảnh hưởng biên dạng buồng cháy đến phát thải NOx động cơ Diesel
Bỡi: Ngô, Văn Thanh
Được phát hành: (2024) -
The A B C of surface grinding.
Được phát hành: (1952) -
Nghiên cứu thực nghiệm xác định thuộc tính của dòng khí thải tuần hoàn (EGR) trên động cơ diesel khi sử dụng nhiên liệu biodiesel B10, B20
Bỡi: Trần, Trọng Tuấn, et al.
Được phát hành: (2024)