Sự ảnh hưởng của thông số kết cấu đến độ cứng xoắn thanh ổn định ngang ô tô tải = Effect of structural parameters on roll stiffness of anti roll bar of trucks
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Nguyễn, Hùng Mạnh |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=343926 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/185226 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
Những quyển sách tương tự
-
RESEARCH ON CONTROLLING THE ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEM OF DOUBLE DECKER BUSES
Bỡi: Vũ, Văn Tấn
Được phát hành: (2023) -
Researching optimal control design for active anti-roll bar system on automobiles
Bỡi: Vũ, Văn Tấn
Được phát hành: (2023) -
A CENTRAL CONTROLLER DESIGN FOR ACTIVE SUPPENSION AND ACTIVE ANTI-ROLL BAR SYSTEMS ON AUTOMOBILES
Bỡi: Vũ, Văn Tấn, et al.
Được phát hành: (2023) -
Using an LQR active anti-roll bar system to improve road safety of tractor semi-trailers
Được phát hành: (2023) -
Rolling Bearings /
Bỡi: NSK
Được phát hành: (2005)