Ứng dụng Stateflow trong mô phỏng động lực học hệ thống phanh thủy lực có bộ chống hãm cứng bánh xe.
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Nguyễn, Mạnh Hùn |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=338703 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/185258 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Ứng dụng Stateflow trong mô phỏng động lực học hệ thống phanh thủy lực có bộ chống hãm cứng bánh xe
Bỡi: Nguyễn, Mạnh Hùng
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu phương pháp điều khiển mờ cho hệ thống chống bó cứng bánh xe khi phanh
Bỡi: Nguyễn, Văn Trà, et al.
Được phát hành: (2024) -
Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
Bỡi: Lại Năng, Vũ
Được phát hành: (2015) -
Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
Bỡi: Lại Năng, Vũ
Được phát hành: (2018) -
Xay dựng thuật toán điều khiển hệ thống chống bó cứng bành xe (ABS) trên cơ sở lý thuyết điều khiển trượt
Bỡi: TS. Đào Mạnh, Hùng, et al.
Được phát hành: (2015)