Nghiên cứu quan hệ giữa lực hãm và lực bám trong quá trình hãm toa xe khách vận hành đến tốc độ 120 km/h sử dụng má hãm vật liệu composite
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Vũ, Thị Hoài Thu |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=367171 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/207440 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Ứng dụng Stateflow trong mô phỏng động lực học hệ thống phanh thủy lực có bộ chống hãm cứng bánh xe
Bỡi: Nguyễn, Mạnh Hùng
Được phát hành: (2023) -
Ứng dụng Stateflow trong mô phỏng động lực học hệ thống phanh thủy lực có bộ chống hãm cứng bánh xe.
Bỡi: Nguyễn, Mạnh Hùn
Được phát hành: (2023) -
ảnh hưởng của hàm lượng Biodiesel đến tính năng kỹ thuật và môi trường của động cơ D4CB trên xe Huyndai Starex
Bỡi: Lương, Đình Thi, et al.
Được phát hành: (2024) -
Nghiên cứu thiết kế bộ đo hệ số bám đường của bánh xe ô tô
Bỡi: Dương, Ngọc Khánh, et al.
Được phát hành: (2024) -
Định lý Liouville về nguyên hàm của các hàm sơ cấp mà không là hàm sơ cấp
Bỡi: Đỗ, Xuân
Được phát hành: (2014)