Nghiên cứu đánh giá khả năng thông qua và mức phục vụ của tuyến đường QL2C, đoạn từ Km20+600 đến Km30+300, địa phận Vĩnh Phúc theo quan điểm HCM 2010
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Kim, Văn Lý |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=368886 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/208300 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Tàu đệm từ maglev trên cao thế hệ mới Xingguo tốc độ 600 km/h của Trung Quốc
Bỡi: Lê, Văn Quang
Được phát hành: (2023) -
Báo cáo kết quả thí nghiệm công trình Quốc lộ 5 (đoạn km 47-km 62)
Bỡi: Huỳnh, Đăng Vinh
Được phát hành: (2011) - Reduction of crop contamination by soil resuspension within the 30-km zone of the chernobyl nuclear power plant /
-
Thiết kế cầu Hà Nha KM 50+897 QL 14B tỉnh Quảng Nam Đà Nẵng (phương án thiết kế đúc đẩy theo chu kỳ)
Bỡi: Đặng, Gia Nải
Được phát hành: (2011) -
Afsluitdijk con đê chắn sóng biển lớn nhất và hùng vĩ nhất ở Hà Lan đồng thời cũng là một tuyến đường bộ dài 32 km = Afsluitdijk the biggest and most powerful seasoning differ in the Netherlands and a 32 km land road
Bỡi: Lê, Văn Quang
Được phát hành: (2023)