Tối ưu hệ TMD để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc

Đã lưu trong:
Chi tiết về thư mục
Tác giả chính: Mai, Lựu
Định dạng: Bài viết
Ngôn ngữ:Vietnamese
Được phát hành: 2024
Những chủ đề:
Truy cập trực tuyến:https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/214047
Các nhãn: Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
Thư viện lưu trữ: Thư viện Trường Đại học Đà Lạt
id oai:scholar.dlu.edu.vn:DLU123456789-214047
record_format dspace
spelling oai:scholar.dlu.edu.vn:DLU123456789-2140472024-05-25T00:17:23Z Tối ưu hệ TMD để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc Optimization of tmd for reducing vibrations of high-speed railway bridges Mai, Lựu Tạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải 2024-05-22T13:51:38Z 2024-05-22T13:51:38Z 2018 Article https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/214047 vi Tạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải - 2018 - no.26 - tr.40-44 - ISSN.1859-2724 application/pdf
institution Thư viện Trường Đại học Đà Lạt
collection Thư viện số
language Vietnamese
topic Tạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải
spellingShingle Tạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải
Mai, Lựu
Tối ưu hệ TMD để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc
format Article
author Mai, Lựu
author_facet Mai, Lựu
author_sort Mai, Lựu
title Tối ưu hệ TMD để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc
title_short Tối ưu hệ TMD để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc
title_full Tối ưu hệ TMD để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc
title_fullStr Tối ưu hệ TMD để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc
title_full_unstemmed Tối ưu hệ TMD để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc
title_sort tối ưu hệ tmd để giảm dao động trong cầu đường sắt cao tốc
publishDate 2024
url https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/214047
_version_ 1800117122748121088