Nghiên cứu phương pháp đánh giá sơ bộ ổn định động nền đường sắt cao tốc dạng tấm bản bằng chuyển vị cắt động
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Nguyễn, Hồng Phong, Phạm, Thị Loan |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/217202 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Phân tích động lực học cầu đường sắt tốc độ cao có xét tới ảnh hưởng của nền đá ballast
Bỡi: Nguyễn, Văn Đăng, et al.
Được phát hành: (2024) -
Đánh giá khả năng ứng dụng cát biển trong xây dựng nền đường sắt khi sử dụng phụ gia polyme
Bỡi: Trần, Quốc Đạt
Được phát hành: (2023) -
Đề xuất giải pháp đảm bảo ổn định ta-luy dương nền đường đào Quốc lộ 24 đoạn qua tỉnh Kon Tum
Bỡi: Hồ, Văn Phong, et al.
Được phát hành: (2023) -
Đề xuất giải pháp đảm bảo ổn định ta-luy dương nền đường đào Quốc lộ 24 đoạn qua tỉnh Kon Tum
Bỡi: Hồ, Văn Phong, et al.
Được phát hành: (2023) -
ứng dụng vật liệu Neo - web trong thi công để ổn định mái dốc nền đường
Bỡi: Nguyễn, Thị Quỳnh Như, et al.
Được phát hành: (2024)