Nghiên cứu ảnh hưởng của cát giồng và tro bay đến tính cơ lý của bê tông cho giao thông nông thôn
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Nguyễn, Đình Hùng, Nguyễn, Thiện Thành, Phạm, Minh Hậu, Trịnh, Tuấn Cẩu |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/217213 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Nghiên cứu các tính năng của bê tông hạt nhỏ nhiều tro bay dùng làm mặt đường giao thông nông thôn thi công bằng công nghệ đầm lăn
Bỡi: Nguyễn, Thanh Sang, et al.
Được phát hành: (2024) -
Tính chất của bê tông tính năng cao kết hợp tro bay và xỉ lò cao
Bỡi: Hồ, Văn Quân, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu vi cấu trúc của bê tông geopolymer tro bay sử dụng hoàn toàn cốt liệu xỉ thép
Bỡi: Đào Văn Đông, et al.
Được phát hành: (2023) -
Ảnh hưởng của hàm lượng tro bay thay thế đến cường độ và co ngót của bê tông hạt nhỏ
Bỡi: Nguyễn, Đình Hải, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu ảnh hưởng của tro bay Phả Lại đến cường độ chịu nén của bê tông bọt
Bỡi: Thái Khắc Chiến
Được phát hành: (2023)