Kết quả nghiên cứu thực nghiệm bước đầu về ảnh hưởng của áp lực áp tuyến đến khả năng kháng cắt trượt giữa hai lớp bê tông asphalt từ mẫu khoan hiện trường
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Bùi, Thị Quỳnh Anh, Đào, Văn Đông, Vầy, Văn Hồng, Nguyễn, Quang Phúc |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/217217 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Lựa chọn phương pháp xác định sức kháng cắt của bê tông asphalt
Bỡi: Ngô, Ngọc Quý, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá cường độ kháng cắt trượt giữa hai lớp bê tông tại một số dự án ở Việt Nam
Bỡi: Đào Văn Đông, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu đề xuất cường độ dính bám yêu cầu giữa hai lớp bê tông asphalt
Bỡi: Đào, Văn Đông, et al.
Được phát hành: (2024) -
Ảnh hưởng của điều kiện hóa già đến sức kháng nứt của bê tông asphalt
Bỡi: Trương, Văn Quyết, et al.
Được phát hành: (2023) -
Ảnh hưởng của hàm lượng vật liệu mặt đường asphalt cũ đến tính năng kháng nứt và kháng hằn lún vệt bánh xe của bê tông asphalt tái chế nóng
Bỡi: Trương, Văn Quyết, Nguyễn Ngọc Lân
Được phát hành: (2024)