Nghiên cứu ảnh hưởng của chiều dày bản cánh thép T đến tác động bẩy trong liên kết bu lông chịu kéo.
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Đào, Văn Dinh, Hoàng, Thanh Thủy |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/220556 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Nghiên cứu ảnh hưởng của chiều dày bản cánh thép T đến tác động bẩy trong liên kết bu-lông chịu kéo
Bỡi: Đào, Văn Dinh, et al.
Được phát hành: (2024) -
Bu lông cường độ cao trong kết cấu cầu. /
Bỡi: B.M Veinblat
Được phát hành: (1985) -
Nghiên cứu đề xuất sử dụng tấm bê tông cốt thép với chiều dài 11,8m mặt đường sân bay trong điều kiện Việt Nam
Bỡi: Nguyễn, Duy Đồng, et al.
Được phát hành: (2024) -
Khảo sát sự làm việc chịu xoắn hoặc kéo xoắn đồng thời của liên kết nối ống thép tròn dùng mặt bích và bu lông
Bỡi: Lê, Anh Tuấn, et al.
Được phát hành: (2024) -
Nghiên cứu sự làm việc của liên kết nối ống thép tròn sử dụng mặt bích và bu lông chịu kéo (nén) uốn đồng thời
Bỡi: Lê, Anh Tuấn, et al.
Được phát hành: (2024)