Phân tích các mô hình xe chịu kích động ngẫu nhiên của mặt đường theo chỉ số độ gồ ghề quốc tế
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Huỳnh, Văn Quân, Trần, Mạnh Cảnh, Lê, Văn Phúc |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/221097 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Mô phỏng mặt đường gồ ghề phân bố theo trường ngẫu nhiên Gauss bằng phương pháp biểu diễn phổ
Bỡi: Nguyễn, Khánh Đức, et al.
Được phát hành: (2023) -
Phân tích ảnh hưởng độ gồ ghề ngẫu nhiên của mặt cầu đối với hệ số động lực cầu dây văng
Bỡi: Nguyễn, Xuân Toản, et al.
Được phát hành: (2024) -
Đánh giá độ êm dịu tại từng vị trí ghế ngồi của ô tô khách với kích động ngẫu nhiên
Bỡi: Đặng, Việt Hà
Được phát hành: (2023) -
Đánh giá độ bền mỏi vỏ cầu sau xe tải với kích động mặt đường ngẫu nhiên tiêu chuẩn ISO 8608:1995
Bỡi: Trần, Phúc Hòa, et al.
Được phát hành: (2024) -
Áp dụng phương pháp trung bình ngẫu nhiên bậc cao cho hệ Van der Pol với thời gian trễ chịu kích động ngẫu nhiên
Bỡi: Dương, Ngọc Hào, et al.
Được phát hành: (2024)