Giải pháp công nghệ cho việc quan trắc chuyển vị vỏ đường hầm

Mã QR

Giải pháp công nghệ cho việc quan trắc chuyển vị vỏ đường hầm

Đã lưu trong:

Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter:	Trần, Thị Thảo
Format:	Bài viết
Sprog:	Vietnamese
Udgivet:	2024
Fag:	Giao thông vận tải
Online adgang:	https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/227589
Tags:	Tilføj Tag Ingen Tags, Vær først til at tagge denne postø!

Thư viện lưu trữ:	Thư viện Trường Đại học Đà Lạt

Lignende værker

Phần: Hướng dẫn quan trắc cường độ và tình trạng mặt đường ở các trạm quan trắc cố định
af: Dương, Học Hải
Udgivet: (2011)

Nghiên cứu ứng dụng bê tông chất lượng siêu cao cho vỏ hầm đúc sẵn
af: Hồ, Xuân Nam, et al.
Udgivet: (2024)

Ứng dụng công nghệ IoT trong chế tạo thiết bị quan trắc tham số môi trường
af: Trần, Thị Phương Thảo
Udgivet: (2023)

Hệ quan trắc công trình cầu Cần Thơ
af: Hoàng, Nam, et al.
Udgivet: (2024)

Xây dựng chương trình tính toán xác định vị trí tàu bằng phương pháp quan trắc đổng thời độ cao và phương vị mặt trời
af: Nguyễn, Thái Dương
Udgivet: (2023)

Hầm giao thông tiêu thoát nước - giải pháp kép cho Tp.Hồ Chí Minh
af: Nguyễn, Văn Minh
Udgivet: (2024)

Phạt nặng lỗi vi hạm giao thông /
af: Tường Vy.

Phần: Báo cáo kết quả quan trắc cố định sự biến đổi cường độ mặt đường theo nhiệt độ và theo mùa
af: Dương, Học Hải
Udgivet: (2011)

Khảo sát hệ số mất mát thể tích trên cơ sở các số liệu quan trắc trong quá trình thi công hầm bằng TBM tại tuyến metro số 1 TP. Hồ Chí Minh
af: Nguyễn, Thạch Bích, et al.
Udgivet: (2023)

Ảnh hưởng hàm lượng xi măng và điều kiện bảo dưỡng đến vi cấu trúc của vữa nhũ tương nhựa đường
af: Nguyễn, Thị Mi Trà, Nguyễn Ngọc Lân, Nguyễn Quang Phúc
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu công nghệ chế tạo đúc quốc hãm gang phốt pho
af: Trần, Hồng Mạnh
Udgivet: (2011)

ứng dụng nguyên lý số bình phương nhỏ nhất để xử lý số liệu quan trắc lún công trình đắp đất trền nền đất yếu
af: Trần, Thị Thảo
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu, thiết kế cánh tay giả cho người khuyết tật theo chỉ số nhân trắc học cánh tay
af: Nguyễn, Ngọc Bình, et al.
Udgivet: (2023)

Báo cáo tổng kết của tiểu ban thi công đường hầm TCXL-2000-03
af: Nguyễn, Hồng Quân
Udgivet: (2011)

Mô hình mô phỏng phục vụ quan trắc dòng xe sử dụng kỹ thuật Probe
af: Nguyễn, Xuân Long, et al.
Udgivet: (2024)

ảnh hưởng của hàm lượng Styrene - Butadien - Styrene (SBS) đến khả năng làm việc của bê tông nhựa nóng
af: Nguyễn, Mạnh Tuấn
Udgivet: (2024)

So sánh mô hình hoạt tải và điều kiện giới hạn về chuyển vị áp dụng cho cầu đường sắt tốc độ cao theo các tiêu chuẩn khác nhau
af: Lê, Nguyên Khương, et al.
Udgivet: (2023)

Một số vấn đề quan trắc lực căng cáp văng cầu Bãi Cháy sau 10 năm khai thác
af: Vũ, Quang Trung, et al.
Udgivet: (2024)

Các giải pháp gia cố nền đất, đá khi thi công hầm xuyên núi
af: KS, Trịnh Như Giang
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu giải pháp định vị container trong cảng ứng dụng công nghệ RTK-GPS
af: Nguyễn Kim Anh, et al.
Udgivet: (2023)

Đề xuất giải pháp cào bóc tái chế nguội tại chỗ cho các tuyến đường đô thị
af: Võ, Hồng Lâm, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu áp dụng công nghệ tái sinh nguội tại chỗ cho tuyến đường Rừng Sác - TP Hồ Chí Minh
af: Lê Văn Bách, et al.
Udgivet: (2023)

giải pháp nâng cao hiệu quả chuỗi giá trị dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt
af: Lê, Thu Sao
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu giải pháp vẽ biểu đô chạy tàu cho tuyến đường sắt đô thị
af: Nguyễn, Tiến Quỹ
Udgivet: (2023)

Thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa tái chế hàm lượng mặt đường nhựa cũ 40 phần trăm tại trạm trộn bằng công nghệ truyền nhiệt gián tiếp sử dụng phụ gia
af: Võ, Đại Tú, et al.
Udgivet: (2024)

Xây dựng giải pháp tính chuyển tọa độ từ phép chiếu mercator sang utm trong công tác trắc địa phục vụ xây dựng công trình biển tại Việt Nam
af: Nguyễn, Thanh Lê, Trần Quang Học, Tống Thị Hạnh
Udgivet: (2024)

Tầm nhìn xe chạy tại các vị trí đường cong bằng trùng với đường cong đứng
af: Bùi, Tuấn Anh, et al.
Udgivet: (2024)

Nghiên cứu lựa chọn hàm lượng cốt thép hợp lý cho dầm bê tông tính năng siêu cao
af: Nguyễn, Thị Nhung
Udgivet: (2024)

Phân tích tổng quan hoạt động vận chuyển hàng nguy hiểm trên đường thủy nội địa
af: Nguyễn, Cao Hiên, et al.
Udgivet: (2023)

Một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh vận chuyển hành khách của tuyến đường sắt Hà Nội - Sài Gòn.
af: Hoàng, Thị Hà
Udgivet: (2024)

Công nghệ sửa chữa nhỏ đường băng sân bay
af: Hà, Huy Cương
Udgivet: (2011)

Nghiên cứu khoảng cách tà vẹt tại vị trí mối nối cho đường sắt Việt Nam bằng mô hình động lực học.
af: Đặng, Sỹ Mạnh, et al.
Udgivet: (2024)

Xây dựng chương trình tính toán hãm đoàn tàu trên đường sắt Việt Nam
af: Đỗ, Đức Tuấn, et al.
Udgivet: (2023)

Một nghiên cứu thục nghiệm bê tông hàm lượng tro bay cao có cường độ cao làm mặt đường ô tô ở Việt Nam
af: Thái, Minh Quân, et al.
Udgivet: (2023)

Một số ý kiến về việc chuyển đổi các ban quản lý dự án thành các doanh nghiệp dự án
af: Trần, Minh Ngọc
Udgivet: (2024)

Phương pháp xác định áp lực guốc hãm cần thiết trên 100 tấn trọng lực đoàn tàu khách theo từng khu đoạn kéo, cách xác định tốc độ cho phép tàu chạy khi đoàn tàu bị thiếu hãm
af: Nguyễn, Thị Trang, et al.
Udgivet: (2024)

Giải số cho phương trình đạo hàm riêng tựa tuyến tính
af: Huỳnh, Văn Tùng
Udgivet: (2024)

Thiết kế thành phần và đặc tính kỹ thuật của bê tông đầm lăn hàm lượng tro bay cao làm lớp móng mặt đường ô tô
af: Nguyễn, Thanh Sang, et al.
Udgivet: (2023)

Nghiên cứu ảnh hưởng của hàm lượng vật liệu tái chế mặt đường đến mô - đung đàn hồi động của bê tông asphalt tái chế ấm
af: Nguyễn, Ngọc Luân
Udgivet: (2024)

Đào tạo nghề đi biển theo phương pháp "học qua làm việc thực tế"
af: Trần, Công Sáng, et al.
Udgivet: (2024)