ảnh hưởng của lốp nhỏ bánh sau chủ động xe tải 4x2 dưới 1,4 tấn đến tính năng kéo, ổn định và phanh
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Nguyễn, Hữu Hường |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/236740 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Thiết kế hệ thống điều khiển phanh chống bó cứng bánh xe cho xe mô tô
Bỡi: Phạm, Quốc Thái, et al.
Được phát hành: (2023) -
Phanh gấp dễ lật xe! /
Bỡi: Duy Bình. -
Ứng dụng phương pháp PID điều khiển lực kéo của ô tô thông qua điều khiển mô-men phanh hai bánh xe chủ động
Bỡi: Phan, Tấn Tài, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu ảnh hưởng của mô-men phanh đến tải trọng bánh xe của đoàn xe sơ-mi rơ-moóc
Bỡi: Đặng, Việt Hà
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu phương pháp điều khiển mờ cho hệ thống chống bó cứng bánh xe khi phanh
Bỡi: Nguyễn, Văn Trà, et al.
Được phát hành: (2024)