Nghiên cứu và đề xuất giải pháp cố kết cấu mố trụ cầu ngập nước trên tuyến đường sắt ở Việt Nam
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Nguyễn, Mạnh Thắng |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/237081 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Dự báo nhu cầu xây dựng mới và sửa chữa cầu trên các tuyến đường bộ, đường sắt Việt Nam
Được phát hành: (2011) -
Xây dựng mô hình động lực học kết hợp tàu – ray dựa trên thực nghiệm phản ứng động của kết cấu ray thuộc tuyến đường sắt đô thị
Bỡi: Lê, Văn Vũ, et al.
Được phát hành: (2024) -
Áp dụng kết quả dao động kết hợp thuật toán di truyền xác định tham số kết cấu trụ cầu
Bỡi: Hồ, Xuân Ba
Được phát hành: (2023) -
Đề xuất phương pháp xác định hệ số khấu trừ năng lực thông qua cho các tuyến đường sắt của Việt Nam
Bỡi: Lê, Thu Sao, et al.
Được phát hành: (2023) -
Giải pháp điều khiển quản lý năng lượng cho hệ thống tích trữ năng lượng siêu tụ theo nhu cầu phụ tải trên các tuyến đường sắt đô thị
Bỡi: Trần, Văn Khôi, An Thị Hoài Thu Anh
Được phát hành: (2024)