Nghiên cứu tính toán đoạn quá độ giữa nền đường và kết cấu cứng đường sắt cao tốc dạng tấm bản
Đã lưu trong:
Những tác giả chính: | Vũ, Đoàn Quân, Nguyễn, Hồng Phong, Chu, Quang Chiến |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2024
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/253545 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Nghiên cứu phân tích lún thực đo và dự báo lún nền đường sắt tốc độ cao
Bỡi: Nguyễn, Hồng Phong, et al.
Được phát hành: (2023) -
Nghiên cứu kỹ thuật đắp đất nền đường sắt cao tốc dạng tấm bản dựa vào khống chế trạng thái biến dạng
Bỡi: Nguyễn, Hồng Phong
Được phát hành: (2024) -
Nghiên cứu phương pháp đánh giá sơ bộ ổn định động nền đường sắt cao tốc dạng tấm bản bằng chuyển vị cắt động
Bỡi: Nguyễn, Hồng Phong, et al.
Được phát hành: (2024) -
Ảnh hưởng của vận tốc tàu đến dao động nền đường sắt do tải trọng tàu cao tốc
Bỡi: Phạm, Ngọc Thạch Trường
Được phát hành: (2024) -
Nghiên cứu cơ chế thấm của nước vào nền đường sắt và giải pháp chung xử lý tránh đọng nước nền đường sắt
Bỡi: Trần, Quốc Đạt
Được phát hành: (2024)