Một số vấn đề cần chú ý khi sử dụng móng cứng và nửa cứng trong kết cấu mặt đường ô tô và sân bay ở Việt Nam
Salvato in:
Autori principali: | Phạm, Huy Khang, Trần, Thị Thúy |
---|---|
Natura: | Articolo |
Lingua: | Vietnamese |
Pubblicazione: |
2024
|
Soggetti: | |
Accesso online: | https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/253685 |
Tags: |
Aggiungi Tag
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne! !
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Documenti analoghi
-
Nghiên cứu giải pháp xử lý nền và móng mặt đường cứng sân bay khi bão hòa nước bằng công nghệ tiên tiến
di: Nguyễn, Trọng Hiệp, et al.
Pubblicazione: (2023) -
Nghiên cứu đánh giá sự suy giảm cường độ của nền móng mặt đường cứng sân bay sử dụng phương pháp không phá hủy (NDT) bằng thiết bị SHWD
di: Ngô, Văn Quân, et al.
Pubblicazione: (2025) -
Nghiên cứu đánh giá sự suy giảm cường độ của mặt đường cứng sân bay thông qua giá trị chỉ số phân cấp mặt đường PCR
di: Ngô, Văn Quân, et al.
Pubblicazione: (2025) -
Xác định tương quan giữa mô-đun đàn hồi tĩnh và hệ số nền tĩnh của nền đất trong kết cấu mặt đường cứng đường ô tô và sân bay
di: Đỗ, Văn Thùy, et al.
Pubblicazione: (2025) -
Bay cùng dù lượm /
di: Hoàng Toại Nguyễn.