Nghiên cứu đề xuât bổ sung giao thông tiếp cận vì cộng đồng cho Cảng hành không Nội Bài

Mã QR

Nghiên cứu đề xuât bổ sung giao thông tiếp cận vì cộng đồng cho Cảng hành không Nội Bài

Đã lưu trong:

Chi tiết về thư mục
Tác giả chính:	Nguyễn, Duy Đồng
Định dạng:	Bài viết
Ngôn ngữ:	Vietnamese
Được phát hành:	2024
Những chủ đề:	Cầu đường Việt Nam
Truy cập trực tuyến:	https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/255495
Các nhãn:	Thêm thẻ Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!

Thư viện lưu trữ:	Thư viện Trường Đại học Đà Lạt

Những quyển sách tương tự

Quá trình phát triển hệ thống mạng cảng hàng không - sân bay Việt Nam
Bỡi: Nguyễn, Duy Đồng, et al.
Được phát hành: (2024)

Các đề xuất để bổ sung và chỉnh sửa tiêu chuẩn thiết kế kết cấu áo đường mềm hiện hành của Việt Nam
Bỡi: Trần, Thị Kim Đăng
Được phát hành: (2024)

Khai thác và bảo vệ môi trường cảng biển
Bỡi: Ngô, Đức Hành
Được phát hành: (2023)

Kết nối với cảng biển đã có là việc cần làm ngay trong kế hoạch 2021 - 2025 để mang lại hiệu quả cao cho nền kinh tế nước nhà
Bỡi: Trần, Dân
Được phát hành: (2023)

ứng dụng công nghệ xử lý hình ảnh cho việc đo đạc công trình cầu tại vị trí khó tiếp cận
Bỡi: Khúc, Đăng Tùng, et al.
Được phát hành: (2024)

Phân tích ứng dụng của bệ cọc lai ghép trọng lực trong công trình bến cảng nước sâu ở Việt Nam
Bỡi: Nguyễn, Thành Trung
Được phát hành: (2024)

Phương pháp tính chiều dài đường cong chuyển tiếp trên đường sắt cận cao tốc
Bỡi: Phạm, Văn Ký
Được phát hành: (2024)

Các kế hoạch bay đảm bảo an toàn, an ninh hàng không trong giai đoạn dịch bệnh
Bỡi: Nguyễn, Duy Đồng, et al.
Được phát hành: (2023)

Hiện trạng tiếng ồn trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai
Bỡi: Nguyễn, Văn Lập
Được phát hành: (2024)

Nghiên cứu đề xuất sử dụng tấm bê tông cốt thép với chiều dài 11,8m mặt đường sân bay trong điều kiện Việt Nam
Bỡi: Nguyễn, Duy Đồng, et al.
Được phát hành: (2024)

Nghiên cứu đề xuất dạng đường cong chuyển tiếp mới theo quan điểm trơn và liên tục của gia tốc ly tâm
Bỡi: Nguyễn, Minh Khoa, et al.
Được phát hành: (2024)

Hiện trạng vỉa hè các tuyến phố của Hà Nội và đề xuất các giải pháp thiết kế đường dành cho người đi bộ
Bỡi: Bùi, Tuấn Anh, et al.
Được phát hành: (2024)

Nghiên cứu đề xuất một số giải pháp hạ tầng nhằm nâng cao chất lượng phục vụ người đi bộ ở thành phố Hà Nội
Bỡi: Đặng, Minh Tân, et al.
Được phát hành: (2024)

Đánh giá hiệu quả khai thác mặt bằng vị trí kết nối vào cầu vượt nhẹ tại một số nút giao thông khu vực Hà Nội.
Bỡi: Lê, Xuân Quý
Được phát hành: (2024)

Mô hình tổ chức điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng của Công hòa Pháp và một số định hướng áp dụng cho tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông nhằm cải thiện khả năng tiếp cận
Bỡi: Tống, Ngọc Tú, et al.
Được phát hành: (2024)

Nghiên cứu thực nghiệm về ứng xuất, biến dạng của tấm bê tông xi măng khi chịu tác động tải trọng của ô tô với các cấp tốc độ khác nhau
Bỡi: Nguyễn, Duy Đồng, et al.
Được phát hành: (2024)

Nhà nổi - nơi ở tương lai
Bỡi: Chu, Mạnh Cường
Được phát hành: (2024)

Nghiên cứu dự báo lực căng dây cáp cầu dây văng sử dụng kỹ thuật máy vector hỗ trợ
Bỡi: Hoàng, Vũ, et al.
Được phát hành: (2024)

Tiếp tục đẩy mạnh các giải pháp siết chặt kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng đường bộ
Bỡi: Xuân, Nguyên
Được phát hành: (2024)

Chiều dài đường cong chuyển tiếp đường sắt tốc độ cao
Bỡi: Nguyễn, Hữu Thiện
Được phát hành: (2023)

Góp thêm giải pháp mới chống kẹt xe: Đổi mới xe ôm Việt Nam kết nối vào hệ thống vận tải hành khách công cộng
Bỡi: Vũ, Đức Thắng
Được phát hành: (2023)

Cơ sở thiết kế và ví dụ tính toán cầu dầm và cầu giàn thép
Bỡi: Nguyễn, Bình Hà
Được phát hành: (2008)

Nghiên cứu giải pháp nâng cao công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ
Bỡi: Nguyễn, Thị Thu Ngà, et al.
Được phát hành: (2023)

Hành vi phản bác trong giao tiếp : Qua cứ liệu tiếng Pháp /
Bỡi: Trần Thế Hùng.

Dự đoán sức kháng chọc thủng của sàn phẳng bê tông cốt thép không gia cố cắt
Bỡi: Bùi, Gia Linh, et al.
Được phát hành: (2023)

Phương pháp chính xác tính hầm dài vô hạn bằng phương trình ba mô men hoặc ba chuyển vị
Bỡi: Tạ, Duy Hiến, et al.
Được phát hành: (2024)

Đề xuất bộ tiêu chí đánh giá chất lượng khe co giãn asphalt đàn hồi trong quá trình khai thác, sử dụng
Bỡi: Nguyễn, Hữu Thuấn
Được phát hành: (2023)

Nghiên cứu áp dụng phương pháp gián tiếp trong công tác kiểm định công trình cầu
Bỡi: Nguyễn, Thị cẩm Nhung, et al.
Được phát hành: (2023)

ảnh hưởng của thân trụ và chiều dày bệ đến phân bố nội lực cọc trong móng cọc của trụ cầu
Bỡi: Lê, Bá Khánh, et al.
Được phát hành: (2024)

ảnh hưởng mực nước ngầm tới các chỉ tiêu cơ lý nền đường.
Bỡi: Lê, Văn Chung, et al.
Được phát hành: (2024)

Lời giải giải tích cho hầm sâu tiết diện tròn không vỏ trong môi trường đàn hồi bất đẳng hướng
Bỡi: Trần, Nam Hưng, et al.
Được phát hành: (2024)

Tăng cường các biện pháp an toàn giao thông đối với xe tải nặng và xe container khi lưu hành trên đường bộ
Bỡi: Doãn, Minh Tâm
Được phát hành: (2019)

Tăng cường các biện pháp an toàn giao thông đối với xe tải nặng và xe container khi lưu hành trên đường bộ
Bỡi: Doãn, Minh Tâm
Được phát hành: (2023)

Phân tích ảnh hưởng lún không đều cho móng cọc để hỗ trợ việc nâng cấp mở rộng nề đường đắp
Bỡi: Phạm, Anh Tuấn, et al.
Được phát hành: (2024)

Nghiên cứu đặc trưng tâm lý của lái xe trong quá trình tiếp nhận thông tin từ biển báo giao thông
Bỡi: Nguyễn, Thị Hồng Điệp
Được phát hành: (2023)

Đề xuất nâng cao năng lực tìm kiếm cứu nạn hàng hải ở Việt Nam
Bỡi: Lê, Vinh Quang, et al.
Được phát hành: (2024)

Khảo sát độ chính xác thành lập lưới khống chế độ cao bằng công nghệ gnss/cors phục vụ khảo sát tuyến đường
Bỡi: Lê, Văn Hiến, et al.
Được phát hành: (2023)

Afsluitdijk con đê chắn sóng biển lớn nhất và hùng vĩ nhất ở Hà Lan đồng thời cũng là một tuyến đường bộ dài 32 km
Bỡi: Lê, Văn Quang
Được phát hành: (2023)

Cần đổi mới hoạt động xây dựng tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật trong hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật đường bộ
Bỡi: Doãn Minh Tâm
Được phát hành: (2023)

Nghiên cứu và đề xuất tiêu chuẩn thiết kế làn đường dành riêng cho xe gắn máy
Bỡi: Lê, Văn Đạt
Được phát hành: (2024)