PHÂN TÍCH CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐÁNH GIÁ SỨC CHỊU TẢI MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG SÂN BAY Ở VIỆT NAM BẰNG THIẾT BỊ ĐO ĐỘ VÕNG ĐỘNG

Gelijkaardige items

• NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN ĐỂ PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ TRUYỀN TẢI TRỌNG THEO ĐỘ VÕNG CỦA MẶT ĐƯỜNG CỨNG SÂN BAY
  door: Võ, Tiến Dũng, et al.
  Gepubliceerd in: (2025)
• ỨNG XỬ ĐỘNG LỰC HỌC CỦA HỆ THỐNG 3 TẤM BÊ TÔNG XI MĂNG MẶT ĐƯỜNG CỨNG TRÊN MÓNG ĐƯỜNG CHỊU TẢI TRỌNG DI ĐỘNG TRÊN MẶT ĐƯỜNG SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN
  door: Nguyễn, Quốc Văn, et al.
  Gepubliceerd in: (2025)
• SỬ DỤNG MÔ HÌNH RỪNG NGẪU NHIÊN TRONG DỰ BÁO ĐỘ SỤT VÀ CƯỜNG ĐỘ CỦA CÁC MẪU BÊ TÔNG CƯỜNG ĐỘ CAO
  door: Vu, Van Tuan
  Gepubliceerd in: (2025)
• NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM VỀ VIỆC ÁP DỤNG TRC ĐỂ TĂNG CƯỜNG KHẢ NĂNG CHỊU LỰC CỦA TẤM BÊ TÔNG CỐT THÉP
  door: Nguyễn, Thị Thu Nga, et al.
  Gepubliceerd in: (2025)
• DỰ BÁO SỰ PHÂN BỐ NHIỆT ĐỘ TRONG MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA KHU VỰC HÀ NỘI BẰNG MÔ PHỎNG SỐ
  door: Tran, Nam Hung, et al.
  Gepubliceerd in: (2025)