Thúc đẩy thương mại thông qua giao thông vận tải có sức cạnh tranh và ít khí thải : Đường thủy nội địa và đường biển ở Việt Nam
Nội dung sách giới thiệu về nhu cầu đối với vận tải đường thuỷ và vận tải đa phương thức, những nhân tố từ phía cung ứng: đường thuỷ, cảng, đội tàu. Chênh lệch tỉ trọng giữa hiệu suất nhiên liệu và lượng phát thải khí nhà kính. A...
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | |
---|---|
Định dạng: | Sách |
Ngôn ngữ: | Undetermined |
Được phát hành: |
Hà Nội
Ngân hàng Thế giới
2014
|
Những chủ đề: | |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Trung tâm Học liệu Trường Đại học Cần Thơ |
---|
LEADER | 01558nam a2200229Ia 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | CTU_211028 | ||
008 | 210402s9999 xx 000 0 und d | ||
082 | |a 627.1 | ||
082 | |b B638 | ||
100 | |a Blancas, Luis C. | ||
245 | 0 | |a Thúc đẩy thương mại thông qua giao thông vận tải có sức cạnh tranh và ít khí thải : | |
245 | 0 | |b Đường thủy nội địa và đường biển ở Việt Nam | |
245 | 0 | |c Luis C. Blancas, M. Baher EI-Hifnawi | |
260 | |a Hà Nội | ||
260 | |b Ngân hàng Thế giới | ||
260 | |c 2014 | ||
520 | |a Nội dung sách giới thiệu về nhu cầu đối với vận tải đường thuỷ và vận tải đa phương thức, những nhân tố từ phía cung ứng: đường thuỷ, cảng, đội tàu. Chênh lệch tỉ trọng giữa hiệu suất nhiên liệu và lượng phát thải khí nhà kính. Ảnh hưởng dự kiến của các biện pháp can thiệp của khu vực công trong VTĐTNĐ và vận tải biển, Các tuyến đường thuỷ trọng điểm ở miền Bắc và miền Nam. | ||
650 | |a Waterways,Waterways,Waterways,Đường thuỷ,Đường thuỷ,Đường thuỷ | ||
650 | |x Economic aspects,Environmental aspects,Khía cạnh kinh tế,Khía cạnh môi trường | ||
650 | |y Vietnam,Việt Nam | ||
904 | |i Qhieu | ||
980 | |a Trung tâm Học liệu Trường Đại học Cần Thơ |