Tăng áp động cơ đốt trong
Giáo trình bao gồm 9 chương về hình thức tăng áp bằng tuabin khí, một loại tăng áp rất phổ biến hiện nay, trong đó, nội dung phối hợp giữa tuabin, máy nén và động cơ đốt trong được đặc biệt chú trọng, đưa ra các yếu tố ảnh hưởng đến...
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | |
---|---|
Định dạng: | Sách |
Ngôn ngữ: | Undetermined |
Được phát hành: |
Hà Nội
Khoa học và Kỹ thuật
2005
|
Những chủ đề: | |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Trung tâm Học liệu Trường Đại học Cần Thơ |
---|
LEADER | 01219nam a2200205Ia 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | CTU_87499 | ||
008 | 210402s9999 xx 000 0 und d | ||
020 | |c 38000 | ||
082 | |a 621.43 | ||
082 | |b Ngh301 | ||
100 | |a Võ, Nghĩa | ||
245 | 0 | |a Tăng áp động cơ đốt trong | |
245 | 0 | |c Võ Nghĩa, Lê Anh Tuấn | |
260 | |a Hà Nội | ||
260 | |b Khoa học và Kỹ thuật | ||
260 | |c 2005 | ||
520 | |a Giáo trình bao gồm 9 chương về hình thức tăng áp bằng tuabin khí, một loại tăng áp rất phổ biến hiện nay, trong đó, nội dung phối hợp giữa tuabin, máy nén và động cơ đốt trong được đặc biệt chú trọng, đưa ra các yếu tố ảnh hưởng đến tính năng tăng áp như: làm mát khí tăng áp, các biện pháp cải thiện tính năng gia tốc và đặc tính momen của động cơ vận tải tăng áp bằng tuabin - máy nén ... | ||
650 | |a Internal combustion engines,Thermodynamics,Combustion engineering | ||
904 | |i Tuyến | ||
980 | |a Trung tâm Học liệu Trường Đại học Cần Thơ |