Nghiên cứu tích hợp hệ thống truyền động lai cho xe gắn máy với motor điện đặt tại bánh sau
Trong giai đoạn hiện nay do sự gia tăng về mật độ của các phương tiện giao thông dẫn đến khan hiếm về nguồn nhiên liệu hóa thạch, ô nhiễm môi trường do khí thải từ động cơ và tiếng ồn của các phương tiện giao thông đang là vấn đề cần đƣợc quan tâm. Mặc dù phương tiện cá nhân đăt biệt là xe gắn máy l...
Guardado en:
Autor principal: | Ngô Thanh H |
---|---|
Otros Autores: | TS. Nguyễn Văn Trạng |
Lenguaje: | vie |
Publicado: |
Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. HCM
2018
|
Acceso en línea: | https://opac.tvu.edu.vn/pages/opac/wpid-detailbib-id-28134.html |
Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
Thư viện lưu trữ: | Trung tâm Học liệu – Phát triển Dạy và Học, Trường Đại học Trà Vinh |
---|
Ejemplares similares
-
Nghiên cứu tích hợp truyền động lai cho xe gắn máy với motor điện đặt tại bánh sau
por: Ngô, Thanh Hà, et al.
Publicado: (2024) -
Nghiên cứu tích hợp hệ thống truyền động lai cho xe gắn máy với motor điện đặt tại bánh sau
por: Ngô, Thanh Hà
Publicado: (2018) -
Người lái xe môtô hai bánh phải biết :
por: Phạm, Gia Nghi
Publicado: (2010) -
Bánh xe hạnh phúc : Tập truyện ngắn /
por: Hồng Giang.
Publicado: (2019) -
Giải pháp chuyển đổi xe gắn máy Attila thành xe lai xăng - điện
por: Huỳnh, Thanh Bình, et al.
Publicado: (2024)