Nghiên cứu chế tạo bê tông xi măng cường độ sớm cao dùng cho sửa chữa mặt đường ô tô
Lựa chọn vật liệu đầu vào và thiết kế thành phần vật liệu các bê tông xi măng sửa chữa có cường độ sớm cao. - Chế tạo các mẫu bê tông sửa chữa có cường độ nén trung bình ở 12 h và 24 h đạt trên 20 MPa và trên 40 MPa, cường độ kéo uốn ở 12 h và 24 h đạt trên 3,0 MPa và trên 6,0 MPa (cường độ nén và...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | |
| Format: | Bài viết |
| Sprache: | Vietnamese |
| Veröffentlicht: |
2025
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3463 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Thư viện lưu trữ: | Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật - Đại học Đà Nẵng |
|---|
| Zusammenfassung: | Lựa chọn vật liệu đầu vào và thiết kế thành phần vật liệu các bê tông xi măng sửa chữa có cường độ sớm cao.
- Chế tạo các mẫu bê tông sửa chữa có cường độ nén trung bình ở 12 h và 24 h đạt trên 20 MPa và trên 40 MPa, cường độ kéo uốn ở 12 h và 24 h đạt trên 3,0 MPa và trên 6,0 MPa (cường độ nén và kéo uốn xác định trên các mẫu dầm 40x40x160 mm).
- Xác định cường độ bám dính giữa bê tông sửa chữa mới và bê tông cũ.
- Xác định một số tính chất độ bền của các bê tông sửa chữa. |
|---|