Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính

Đã lưu trong:
Chi tiết về thư mục
Tác giả chính: Lại Năng, Vũ
Định dạng: Bài viết
Ngôn ngữ:Vietnamese
Được phát hành: 2018
Những chủ đề:
Truy cập trực tuyến:http://thuvien.ued.udn.vn/handle/TVDHSPDN_123456789/43418
Các nhãn: Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
Thư viện lưu trữ: Trung tâm Học liệu và E-Learning, Trường Đại học Sư phạm – Đại học Đà Nẵng
id oai:localhost:TVDHSPDN_123456789-43418
record_format dspace
spelling oai:localhost:TVDHSPDN_123456789-434182022-10-14T07:57:13Z Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính Lại Năng, Vũ Cơ khí ô tô Hệ thống phanh xe 2018-05-24T04:08:14Z 2018-05-24T04:08:14Z 2010 Article Tạp chí Cơ khí Việt Nam http://thuvien.ued.udn.vn/handle/TVDHSPDN_123456789/43418 vi
institution Trung tâm Học liệu và E-Learning, Trường Đại học Sư phạm – Đại học Đà Nẵng
collection Thư viện số
language Vietnamese
topic Cơ khí ô tô
Hệ thống phanh xe
spellingShingle Cơ khí ô tô
Hệ thống phanh xe
Lại Năng, Vũ
Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
format Article
author Lại Năng, Vũ
author_facet Lại Năng, Vũ
author_sort Lại Năng, Vũ
title Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
title_short Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
title_full Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
title_fullStr Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
title_full_unstemmed Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
title_sort nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực abs bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
publishDate 2018
url http://thuvien.ued.udn.vn/handle/TVDHSPDN_123456789/43418
_version_ 1766667022345699328