Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Lại Năng, Vũ |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2018
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | http://thuvien.ued.udn.vn/handle/TVDHSPDN_123456789/43418 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Trung tâm Học liệu và E-Learning, Trường Đại học Sư phạm – Đại học Đà Nẵng |
---|
Những quyển sách tương tự
-
Nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc của ô tô và hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực ABS bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính
Bỡi: Lại Năng, Vũ
Được phát hành: (2015) -
Phanh ô tô /
Bỡi: Nguyễn Hữu Cẩn
Được phát hành: (2004) -
Đánh giá hệ thống phanh ABS
Bỡi: Trương, Hoàng Duy
Được phát hành: (2019) -
Tiêu chuẩn Việt Nam :Phương tiện giao thông đường bộ- Hệ thống phanh của ôtô khách-đo tính năng kỹ thuật của phanh : TCVN 6444:1998; ISO 6597:1980 /
Bỡi: Bộ khoa học công nghệ và môi trường
Được phát hành: (1998) -
Giáo trình công nghệ ôtô - Phần Hệ thống phanh (Dùng cho trình độ trung cấp nghề và cao đẳng nghề) /
Bỡi: Tổng cục dạy nghề
Được phát hành: (2010)