OPTIMAL PARAMETERS OF TUNED MASS DAMPER FOR AN INVERTED PENDULUM BY USING THE PRINCIPLE OF MINIMUM KINETIC ENERGY AND APPLICATION TO REDUCE THE STRAIGHT VIBRATION OF CARS
Đã lưu trong:
Tác giả chính: | Nguyễn, Duy Chinh |
---|---|
Định dạng: | Bài viết |
Ngôn ngữ: | Vietnamese |
Được phát hành: |
2023
|
Những chủ đề: | |
Truy cập trực tuyến: | https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=295881 https://scholar.dlu.edu.vn/thuvienso/handle/DLU123456789/127717 |
Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Thư viện lưu trữ: | Thư viện Trường Đại học Đà Lạt |
---|
Những quyển sách tương tự
-
CONTROL OF AN INVERTED PENDULUM - CART SYSTEM USING HEDGE ALGEBRAS
Bỡi: Bùi, Hải Lê, et al.
Được phát hành: (2023) -
Optimization of cutting parameters for minimum the surface roughness when grinding SKD11 steel on cylindrical grinder
Bỡi: Trần, Quốc Hùng, et al.
Được phát hành: (2024) -
VIBRATION ANALYSIS OF THE CAR BODY STRUCTURE UNDER THE EFFECTS OF ITS ENGINE
Bỡi: Nguyễn, Quang Cường, et al.
Được phát hành: (2023) -
DETERMINATION OF CABIN’S BASIC PARAMETERS FOR ROTARY CAR PARKING SYSTEM
Bỡi: Nguyễn, Thiết Lập, et al.
Được phát hành: (2023) -
The creat ballacundi damper bake
Bỡi: Mattingley, Christobel
Được phát hành: (1975)